现在世界上最大的油轮有多长？中国最大的油轮是“开贵”号。
现在世界上最大的油轮有多长？
世界上最大的油轮:诺克维斯-诺克尼维斯？(原名？海巨人-海巨人？)是ULCC级超级油轮，也是世界上最长的船。由住友重机工业(日本)于1976年2月建造，命名为SeawiseGiant，长458.45米，舷侧68.86米，满载吃水24。
诺克尼维斯可以容纳近650，000立方米的原油(近465，438+百万桶)。它使用住友造船公司开发的3.5英寸厚的双层船体技术，以防止原油意外泄漏和对环境的污染。但该船满载后吃水超过24米，无法通过世界上水深较浅的主要航道，如巴拿马运河、苏伊士运河等。尼维斯无法进入世界上大多数主要港口，需要特殊的连接设施才能在公海上直接卸载原油。
虽然它是世界上最大的船，但由于其高度自动化的设计和计算机辅助，它可以在只有35至40名船员的情况下顺利航行。
中国最大的油轮是哪艘？开桂？
由广州广船国际有限公司为招商局能源运输有限公司建造、即将交付的中国最大原油油轮，载重量32万吨？开桂？2014号11.5在广州建造，开始首航。这是中国自主研发建造的最大油轮。
该船全长333米，宽60米。甲板面积有四个足球场那么大。甲板上还有一个直升机升降平台。主甲板面积与？辽宁？航母挺像，但是甲板长度比？辽宁？航母更长。什么是全排量？辽宁？是航母的7倍。
开桂？7号船的上层建筑有7层楼高，总高度超过70米，相当于23层楼的高度。深30.5米，设计吃水20.5米，货舱深度27米，货舱容积不小于36万立方米，装载能力相当于150节40节列车。该船航速16.7节(31km/h)，续航力约22000海里(40000多km)，相当于绕地球赤道一周，无需加油。
开桂？由GSI R&D和中国船舶与海洋工程设计研究院设计，拥有自主知识产权。
过去，VLCC的国际船舶市场基本上被日韩垄断。？新濮阳？、?开桂？10号等超大型原油油轮的交付，标志着中国造船业进入了一个新的阶段，表明中国有能力设计和建造世界上最大的油轮。
开桂？1号驾驶舱可以无人驾驶，但实际操作时至少要安排一个人，防止一些小渔船误撞。全船需要27名船员。
开桂？1号主机完全由电脑控制，操作简单。自动化程度更高。甲板上的直升机升降平台使随时运送人员和物资成为可能。船上的淡水制造系统通过海水淡化每天可以生产30吨生活用水。
开这么大的船遇到海盗怎么办？船上配有专门的反海盗舱。如遇海盗袭击，船舶可在35秒内通过船舶保安报警系统以传真或短信方式迅速向船公司和航务主管部门发出报警。