东风天龙420马力半挂车车头需要多少钱？

高端重卡一直是人们追捧的对象。因为高端，所以也代表着性能强，配置丰富，质量高，价格高。高端重卡因其“值得信赖”的品质，也在很多领域得到应用，如港口运输、危险品运输、集装箱运输等。目前在国内道路上行驶的高端重卡中，有不少国产重卡可以与之抗衡，比如天龙、J6、A7等。本文将列举九款国产品牌顶级重卡的代表，为大家做一个简单的分析。●东风天龙官方报价:20-40万天龙是东风在2006年推出的新产品，耗时四年，采用了最新的技术和理念。也是东风公司第一代真正意义上的重型卡车，吨位为15吨。驾驶室:天龙的驾驶室是东风商用车公司协助日产柴开发的，所以给人一种经典的亚洲外观，精致灵巧。天龙驾驶室内部空间比较大，周围仪表盘以驾驶员为中心布置，使得开关和按钮触手可及。包括可调座椅、大储物柜和人体工程学的应用，驾驶室在人性化和舒适性上有了很大的提升。而且天龙的驾驶室通过了欧洲重型商用车乘员保护标准(ECE R29)的三重测试(1t重锤正面冲击、尾部冲击、顶重静压)，这是国产重卡产品的一大进步，也证明了天龙在保护乘客生命安全方面的卓越表现。动力总成:天龙装配的发动机有雷诺dCi11重型电控柴油机、东风康明斯C、L、ISLe(电控)系列发动机、东风战略合作伙伴——玉柴YC-6M 10L重型发动机。不过dCi11毕竟是新产品，成本还有待考验。而东风康明斯和玉柴的YC-6M推出时间较长，所以技术平台更为成熟。传动方面，东风天龙主要搭载Fast的双副轴变速器，顶配版搭载ZF16全同步器变速器。此外，中低端车型中也经常出现大齿轮变速器。●解放J6官方报价:26-45万元之间，J6于2007年长春车展由一汽解放正式上市，被解放誉为媲美国际重卡品牌，达到国际先进水平的国产自主高端车。解放对它寄予了很高的期望。驾驶室:J6的驾驶室是在意大利设计公司的帮助下开发的，因此具有典型的欧洲风格，但与传统的瑞典和德国重卡造型风格仍有区别。内饰方面，J6和天龙一样，有可调节座椅、人性化仪表盘、超大储物柜等。，并在上市前通过了欧洲ECE R29驾驶室碰撞标准测试，在保证驾驶者安全方面更加可靠。动力总成:目前解放J6有标准版、增强版、舒适型、豪华版四个版本。作为国内唯一拥有自主知识产权的顶置凸轮轴发动机，6DM2可能是J6未来发展的重要动力平台。当然，如果应用在特殊领域，可以选择6DN1系列13L发动机。变速器上，J6基本抛弃了独立总成供应商的产品，采用了一汽-伊顿合资公司的FS10209 10双中间轴变速器，全同步器，一档速比14.34。价格也从标准型的26万左右到豪华型的45万左右不等。●柳州男爵507——国产欧系车价格:22-36万。与天龙一样，巴龙507也是柳汽四年研发的重量级产品，定位为欧洲技术平台上的专业重卡。市场目标直指进口重卡。驾驶室:巴伦507的驾驶室是雷诺设计的高级驾驶室，所以看起来像雷诺重型卡车。为了提高安全性，507的驾驶室由高抗压的纯钢龙骨组成，龙骨内外还覆盖了高强度的钢锌板，这样在撞击的情况下会有很强的抗变形能力。配置方面，比如气垫座椅、DVD播放器、驾驶室气垫气囊、仿桃木仪表盘等。都是可选的，整体内饰设计更加人性化。和之前的天龙、J6一样，2007年，巴龙507也通过了全球三大权威汽车检测机构之一的TUV莱茵集团根据ECE29法规进行的碰撞测试。动力总成:之所以是国产欧系车，是因为巴龙507可以搭载东风雷诺DCI11系列高性能发动机！以前只能选天龙。此外，507还有许多可选的发动机，包括玉柴、柴蔚、康明斯和雷诺，它们可以实现280至420马力的马力。传动方面，男爵507和天龙差别不大，选装的也差不多。●陕汽德龙F3000-轻量化路线官方报价:标准版26.1-27万如果从技术出身来说，德龙f 3000实际上是在F2000的基础上升级而来，F2000是陕汽在消化了MAN F2000的成套技术和制造设备及工艺后制造的。然后，考虑到国内用户的实际需求，德龙F3000采用了轻量化设计理念，在保证整车可靠性的同时，将重量降低到了8.8吨。这也可能是未来国产重卡的一个发展趋势。驾驶室:由于全新的欧洲平台，驾驶室空间大，通过性好。还采用了最新的驾驶室隔音技术，使车内噪音降低了15%。设计团队也对驾驶室内饰进行了全面的重新设计和优化，力求精致和舒适，但亲身感受后发现做工还是不够精致。进入驾驶室，F3000仪表盘给人的第一印象就是方方正正的。驾驶室内颜色以蓝、银、黑为主，配备车载电话、自动恒温空调、可调座椅等。整体搭配简洁和谐，一目了然。动力总成:F3000的驾驶室和底盘技术来自曼，使用的发动机为Xi安康明斯生产的WP10系列、WP12系列和ISM 11L发动机，功率范围为308-450。Xi安康明斯ISM 11L和雷诺dCi11的表现更好。在动力链上，柴蔚、汉德、Fast等知名品牌供应商的助力，让F3000更加丰富多彩。● JAC格尔发——“东方斯堪尼亚”价格:65，438+07-33万。格尔发是JAC在2003年组装现代公司CKD零部件并消化吸收现代核心技术后开发的国产重卡。它的技术和韩国现代有些关系，比如车架，刹车系统，转向系统。驾驶室:格尔发的驾驶室不仅模仿斯堪尼亚，还借鉴了韩国技术，所以甚至有点“四不像”。不过总体来说，还是有很多地方体现了人机工程学的原理。虽然没有天龙那么优秀，但设计还是很紧凑的，车上所有的控制按钮都在驾驶者伸手可及的范围内。方向盘也是可调节的，驾驶员可以根据自身情况调节高度和角度。卧铺床上的阅读灯和安全网是一个很贴心的设计，包括控制车辆灯光、收音机和空调的按钮。动力总成:09款JAC格尔发发动机采用重汽生产的EGR，故障后维修方便。此外，格尔发还提供搭载柴蔚WP10系列发动机的车型，可以选择扭矩更大的相关发动机。至于传动方面，主要搭载的是快速变速箱，如果是选配的话，ZF变速箱更有能力。●红岩杰仕价格:28-38万。杰仕在2008年北京车展上首次亮相。