捷威x70和瑞虎8哪个好?

?当然是新一代瑞虎8,因为“同级最强”。

2018年,奇瑞华丽转身,年销量75.3万辆,同比增长11%,平稳度过寒冬。今年一季度,奇瑞单一品牌以两位数(12.8%)的增长再次成功逆袭。

奇瑞瑞虎8诞生于2005年,名为华丹,是奇瑞的第一款SUV。曾经的瑞虎可以说在SUV市场大放异彩,堪称国内城市SUV的先行者。后来国产SUV高价值车型的井喷式爆发,使得哈弗、吉利、传祺、长安、荣威异军突起。耐用的哈弗H6,吉利约伯,经济的传祺GS4,美观实用的荣威RX5追着堵着,曾经炙手可热的瑞虎难免沉寂。

然而,沉默寡言的奇瑞并不是一个贪婪的人,而是致力于研究技术。去年,奇瑞凭借第三代ACTECO系列发动机惊艳亮相,震惊中外车坛。

奇瑞ACTECO系列发动机是自主品牌中首批拥有自主知识产权的系列发动机,累计用户突破600万,并随整车出口全球80多个国家和地区。

奇瑞第三代ACTECO系列发动机首款车型为1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,优化缸内滚流,气缸盖内集成排气歧管设计,采用电子节温器和电子水泵优化热管理系统,缸体改为压铸铝合金材料,优化NVH,采用大功率调节方式,支持国六B排放标准。最大功率145kW,最大扭矩290Nm,热效率高达37.1%。

如今,奇瑞不仅拥有强大的“中国芯”,还带来了高性价比的新一代瑞虎8。配备1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT,官方售价区间为8.88-15900元。

新一代瑞虎8除了同级别的发动机技术和超高的性价比外,还从内到外进行了升级。

外观采用了稳重的设计语言,前脸的横向镀铬饰条不仅在视觉上拉长了车宽,看起来也稳如泰山。精致的全LED大灯组科技感十足,不亚于“灯厂”奥迪;侧面的上下腰线看起来力量感十足,让新一代瑞虎8肌肉感十足;贯穿车标的尾灯与车头相呼应,使尾部层次分明。

悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表盘、触摸式空调控制面板三屏联动,让内饰充满了惊艳的科技感。精致的电子挡把和钢琴按键精致时尚,与捷豹路虎同一供应商的座椅柔软舒适,更有无数丰富的储物空间...新一代瑞虎8的内饰设计赢得了不少好评。

科技不仅仅在于炫酷的大灯和惊艳的三大屏,更在于“狮之云”系统的整体进化,融入AI人工智能基因,集成绝大多数日常吃的车载app,拥有丰富的智能互联功能,甚至打破其他品牌生硬的语音唤醒词,可以定制语音唤醒指令,而不忽略用户体验的每一个细节。新一代瑞虎8的L2级自动驾驶仪集成了全速ACC自适应巡航系统、APA自动泊车、LKA车道保持、SLA限速标志监测及主动提醒系统、BSD全天候高精度盲点监测、AEB自动紧急刹车系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景超清倒车影像等50项超级智能配置,让新一代瑞虎8无忧又安全。

前麦弗逊、后多连杆式底盘悬架和200mm超高离地间隙,大大提高了新一代瑞虎8在复杂路况下的通过性和舒适性;“9秒”的百公里加速和7.4L的百公里综合油耗,让新一代瑞虎8跑得更远,用得更经济。

如此惊喜的送礼车,还有同级罕见的7座版5+2。你会感动吗?