美俄知识产权

中国正在研制的新一代大型运载火箭长征五号的动力装置最大推力为120吨。采用国际上最先进的高压加力循环系统，技术指标远高于我国现有长征系列运载火箭的发动机。可将火箭现有运载能力提高3倍左右，将中国近地轨道运载能力从目前的9.2吨提高到25吨，为中国载人航天二期、探月二、三期和深空探测奠定坚实基础。目前，中国拥有该发动机全部技术的完全自主知识产权。中国新一代大型运载火箭将于2012年左右投入使用。

“能源”运载火箭是前苏联的重型通用运载火箭，也是目前世界上起飞质量和推力最大的火箭。

“能源”号运载火箭长约60米，总重2400吨，起飞推力3500吨，可将100吨有效载荷送入近地轨道。火箭分为助推级和核心级。助推级由4个液体助推器组成，每个助推器长32米，直径4米。核心级长60米，直径8米，由4个液体火箭发动机组成。发射时，助推级和核心级同时点火。助推级的四枚助推火箭完成后，核心级将有效载荷加速至亚轨道速度，并在预定轨道高度与有效载荷分离。然后有效载荷靠自己的发动机动力进入轨道。

土星5号是三级火箭，由S-1C第一级、S-2第二级、S-4B第三级、仪器舱和有效载荷组成。第一级长42米，直径10米，从尾段底部直径增大到13米。尾段装有4个稳定尾翼，翼展约18m。第一级采用5台F-1发动机，推进剂为液氧和煤油，总推力33350千牛(约3400吨力)。两个直径为10米的铝制推进剂贮箱用纵梁和框架加固。第二级长25米，直径10米。它采用液氧液氢推进剂，* *采用5台歼-2发动机，总真空推力达到5109 kn (521吨力)。第三级采用土星1B火箭第二级，仪器舱与土星1B相同。土星五号火箭全长110.6米，起飞重量2930吨，采用惯性制导系统。运载能力为127吨(低轨道)，48.8吨(逃逸轨道)。土星5号火箭从1967年9月至1972年7月进行了飞行试验，其中包括7次载人登月任务和6次成功任务，先后将12名宇航员送上月球。