C919国产化率

C919大型客机是我国按照国际通行的适航标准研制的第一款具有自主知识产权的喷气式干线客机。大飞机被誉为工业皇冠上的明珠，是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。C919国产化率达到了60%，远超波音和空客的40%和30%。

C919飞机的研制和设计完全由中国制造。中国在C919总体设计上拥有完全自主知识产权。大飞机是由几个子系统组成的，包括飞机的外形设计和几个子系统的组合。如果没有整体设计，即使把世界上最先进最完整的飞机零件拼凑起来，也很难做出一架会飞的飞机。从这个角度来说，C919的国产特性是毋庸置疑的。

C919的特点

1，基于自主技术研发。在飞机制造中，结构系统、发动机系统和航电系统是技术含量最高、成本最高的三个部分。C919以自主技术研发为基础，采用“主制造商+供应商”的模式进行生产。我们已经掌握了这个项目的主导权。

2、符合国际规则。商用大飞机领域壁垒高，其中适航证是最重要的壁垒，是大飞机进入国际市场的入场券。除了在中国申请适航证，中国商飞还向欧洲航空安全局(EASA)申请了C919适航证，并被受理。

3.背靠广阔的中国市场。据预测，到2040年，中国的客运机队将达到9957架，占全球的22%，成为全球最大的单一航空市场。C919性价比更高，安全可靠，背靠广阔的中国市场。我们认为C919具备改写世界航空市场格局的条件。

以上内容参考:百度百科-C919