中国高铁走向世界有哪些计划？

一是推动中国高铁标准“走出去”。近年来，中国铁路总公司主动参与国际标准的修订。截至去年底，* * *已参与ISO、UIC等55项重要国际标准，成为国际铁路标准修订的重要力量。目前，中国高铁标准已在印尼雅万、中泰铁路得到积极应用。下一步，我们将进一步完善铁路技术标准和技术法规体系；深化铁路标准国际化，扩大中国标准的国际影响力；以“复兴号”动车组为重点，加强重要知识产权的运营管理和海外布局。

二是推动中欧物流品牌“走出去”。不断扩大中欧班列开行范围。截至今年2月底，中欧班列累计开行数量已超过7200列，国内61条线路、38个城市，通达欧洲13个国家、36个城市，成为“一带一路”建设的标志性成果。下一步，我们将充分发挥中欧班列运输七国联合工作组和中欧班列运输国内外协调委员会的作用，着力抓好提质降本保时效三项重点工作，推动中欧班列稳定增长和高质量发展，加快构建与“一带一路”建设相适应的铁路国际物流体系。

三是推动铁路建设项目“走出去”。2017年，中国铁路总公司充分发挥企业层面的主导作用，加大境外铁路项目的组织实施力度。印尼雅加达-万隆高铁10多个工点已率先开工，中老铁路全线开工。匈塞铁路一期、中泰铁路合作项目开工建设，巴拉合尔橙线轻轨项目务实推进。下一步，我们将全力推进雅加达-万隆高铁-匈塞铁路建设，做好马新高铁招标和陆丹蓝高铁前期合作，落实境外项目风险防控机制，更好地服务国家外交大局和一带一路建设。