比亚迪dm p2架构吗?

这车不是p2架构。

比亚迪dm插电式混动技术是基于p3的混动系统。通过在变速箱后面增加一个电机,可以独立驱动电机。在后轮轴上增加一个额外的驱动电机,在发动机上增加一个启动发电机后,就形成了p0+p3+p4的插电式混合动力架构,根据不同的组合实现了p0+p4和p0+p3的结构。

与这一时期欧洲汽车企业和本土品牌企业采用的p2架构相比,比亚迪的p3架构使电机能够绕过发动机变速箱的动力传递路径,独立驱动车辆。