你知道路桥集团的国际建设是什么样的吗?待遇怎么样?

作为CCCC旗下的路桥施工企业,同时也是上市公司,路桥施工企业的成长性和盈利能力一般,但是待遇和薪酬都不错,但是工作辛苦,四处游荡。

路桥集团国际建设股份有限公司(以下简称“路桥建设”,股票代码600263)于2000年3月1999在北京成立,2000年7月25日在上海证券交易所正式上市,注册资本4.08亿元。截至2008年6月底,公司总资产62亿元,净资产20亿元。

路桥建设拥有2家分公司、3家全资子公司、5家控股公司和2家股份公司,经营范围涵盖国内外高等级公路、特大桥、市政工程、铁路、隧道、机场、港口等基础设施建设,以及BOT、投资、物业租赁、智能电子等领域。是国内公路建设行业首家上市公司,也是首批获得公路建设总承包特级资质的企业。

路桥建设管理实力雄厚,管理能力强,在行业内外享有较高声誉。公司坚持品牌发展战略,创造了中国乃至世界桥梁建设史上的多个“第一”,荣获国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程(詹天佑)奖、国家优质工程银奖、国家市政金杯示范工程、省部级优质工程奖等多项殊荣。近年来,公司代表工程有厦门海沧大桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、沪蓉西高速四渡河大桥、上海长江隧道大桥、舟山本岛连接工程金塘大桥、佛山东平大桥、杭州钱塘江九号大桥等多个大型重点工程。

路桥建设坚持科技创新,不断提高科技创新能力。在桥梁建设中技术含量最高、施工难度最大的跨海大桥、悬索桥、斜拉桥、大型钢管拱桥、大跨度刚构桥等领域拥有多项具有自主知识产权的核心技术。火箭抛投导索技术、强涌潮深水基础施工技术、钢筋梁端钢管连接施工技术、悬索桥复合式隧道锚施工技术、提篮系杆拱桥竖向转体技术、外海特长桥梁关键技术综合应用等一大批新技术处于国内外领先水平,经济效益显著,具有推广应用价值。

近年来,路桥建设积极探索新的商业模式,培育新的业务增长点,向上游延伸产业链,在工程总承包、代建、BOT、铁路建设、海外市场等领域实现了新的突破,取得了长足的进步。公司始终以提高盈利能力为中心,以培育核心竞争力为宗旨,优化资源配置和产业结构,努力成为稳健成长的优质上市公司。