高铁提速会对民航运输产生多大影响？

1高铁提速对民航影响很大。复兴号提速350km/h，当年京沪航线客运量下降15%。由于民航市场仍在快速增长，该国招募了大量飞行员。如果把客运分为汽车运输、普速列车、动车组列车、民航、水运。中国客运的发展是1动车组列车挤压了其他所有行业的市场。2.动车组列车能到达的地方，汽车运输越来越冷。3.普通列车勉强维持。4.虽然受影响较大，但民航仍保持较高增长。为什么动车组列车那么强，普通列车和民航还能生存？一个是中国客运总量增长过快，另一个是动车组列车还有很多地方没有修好或者力不从心。未来全国高速铁路网趋于完善，基准车增多，如果动车组继续提速，民航的形态可能比现在还要糟糕。中国腹地这块最大的蛋糕，大部分将被动车组占据。但是，民航是活不下去的。中国的市场太大了，分一分就够了。而且还有很多高铁到不了的线路(主要是边角地区，东北，西北，西南)。高速动车组本身其实是比民航更高端的出行方式。中国高铁的车厢装修得优雅漂亮，卫生间装修得很漂亮。继续提高出行舒适度，票价翻倍的情况并不少见。中国高铁的竞争力来自于畸低的票价。坐的比民航和公交舒服，票价也不贵，速度也快，从不迟到，自然无敌。简直就是国家支持亏本经营，低价挤压市场。这样谁受得了？民航公司面对高铁列车，对民航的弱势无能为力。成本摆在那里，不可能降价。如果我们想提高我们的竞争力，我们必须看看飞机制造商，如空中客车公司，以引进更先进，更快，更经济的飞机。