汽车产量受限是因为芯片不够！中国汽车工业如何破“芯”？

1.政府应放宽市场准入，建立相关的芯片制造免税区。放宽准入条件，坚持准入条件的统一。注册资本登记制度改革实施后，将按照法律法规、国务院部署和工商总局要求，统一各类市场主体的登记要求、登记事项、登记条件和相关材料，努力实现全国范围内？一盘棋？。地方有关改革措施与法律法规、国务院部署和工商总局要求不一致的，要进行相应调整。各地不得擅自修改、增减准入条件或材料。？

2.汽车厂商要加大芯片的研发，加大对芯片的投入。集中力量支持技术路线明确的芯片研发项目，将整车级芯片的技术突破纳入国家重点研发计划《新能源汽车专项计划》的重点研究任务。政府牵头组织全力投入，大力研发自主知识产权技术，构建需求驱动的协同创新链，各方面力量参与研究，发挥政产学研协同创新优势，实现技术突破。？

3.加强创新能力和人才队伍的培养。国家应该加大力度吸引行业顶尖人才。从资本层面，加大对人才的补贴，引导更多人才加入半导体行业，突破国外技术垄断，在汽车级芯片产品上形成安全壁垒。同时加大对数学、物理、化学等基础研究的投入，重视人才队伍的培养，出台政策措施，建立该领域长期有效的人才培养计划。？

简单的理解就是，要实现这些智能，底层技术和上层应用都是“信息技术”服务，可以概括为:智能驾驶就是自动驾驶；智能驾驶舱是指人车交互，是智能汽车将功能应用转移给人的支撑空间；智能网联是指通过通信技术实现汽车与道路的互联，以及未来汽车与道路的互联；云服务主要是服务于自动驾驶平台，让数据可以实时享用。