中联重科的新能源新材料产品有哪些？
中联重科副总裁、总工程师傅凌致欢迎辞，并做了公司绿色科技发展报告；中联重科董事长兼CEO詹纯新宣布正式发布新能源产品；中国工程院院士黄伯云、中国工程机械工业协会名誉会长琦君分别致辞；湖南省科技厅党组成员、副厅长、一级巡视员陆，湖南省科技厅高新技术发展与产业化处处长卿剑波，中联重科高管团队及客户代表出席。
新能源产品聚焦“大阅兵”，多个“第一”彰显硬核实力。
“第一个出现的是25吨纯电动汽车起重机，也就是俗称的‘Z Sla’。”顺着主持人的讲解，台湾中联重科的一款新能源产品陆续亮相。这里不仅有享誉海内外的世界首款纯电动汽车起重机，还有当天首次亮相的新产品，包括世界首款纯电动泵车、世界首款60米混合动力泵车、世界最大118吨非公路纯电动宽体自卸车等。，涵盖起重机、泵车、搅拌车、高空作业平台、应急设备、挖掘机械、矿山机械、重型底盘等。涵盖全系列新能源产品和新能源应用的多重组合，充分展现了中联重科引领行业绿色发展的技术实力。
作为一种新能源设备，其明显的优势是环保、节能、减排。然而，工程机械新能源产品因其“体积大”、动力需求大、应用条件复杂等特点，需要克服诸多难题。通过创新研发，中联重科实现了从高空作业平台“小头”到矿用设备“大头”的新能源产品全覆盖。
以ZT118EV自卸车为例。该产品是中联重科打造的非公路纯电动宽体自卸车，载重75吨，是全球最大吨位的纯电动宽体自卸车。整车由两台电机串联驱动，动力不中断，峰值功率620 kW，动力强劲，最大速度50 km/h，最大坡度36%。整车由电线控制，可搭载无人驾驶技术，实现矿区场景下装载、运输、卸载全过程独立作业，有效助力绿色智慧矿山建设。
中联重科优秀的新能源应用技术得到了市场的认可。2065438+2009年4月，中联重科在行业内率先发布锂离子新能源高空作业平台产品，并实现量产。随后，新能源产品涵盖剪刀、曲臂、直臂等20多个型号，在国内外市场广泛销售。活动当天，全球首款40米电动直臂高空作业平台ZT 40JE-V在中联重科智能高科技产业园正式下线。据了解，今年以来，该公司新能源高空作业平台产品销售额约占60%。
自主研发碳纤维复合材料，实现轻量化与智能化的深度结合。
随着红幕的揭开，中联重科打造的全国产化碳纤维臂架泵车隆重亮相。中联重科通过研发完全自主知识产权的碳纤维吊臂设计制造技术，不仅提高了产品的工作能力，降低了生产成本，还通过创新碳纤维复合材料-金属混合结构，进一步提高了轻量化性能；此外，还深度结合轻量化和智能化，实现“骨中神经”。
据介绍，应用该公司自主研发的碳纤维复合材料-金属混合结构技术后，该产品的臂架降低了35%。整车是44吨的产品，但得益于轻量化技术，其最大布高63米，是同吨位世界上最长的动臂泵车。中联重科新型碳纤维复合材料-金属混合结构技术属于完全自主知识产权。完全国产化后，相比进口碳纤维吊杆，成本大大降低，真正做到了“实惠”。
“中联重科碳纤维复合材料结构新技术的另一个突破是在结构中加入了芯片传感器，这是轻量化和智能化的深度结合，神经安装在骨骼中，可以监测产品的整体健康状况，为客户提供预测性服务。”中联重科研究院技术研究中心副主任刘彦斌介绍。
“中联重科将碳纤维材料与工程机械产品有机结合，为工程机械装备带来了一场‘轻’革命；它还将传感元件与复合材料集成在一起，为新材料带来了智能的飞跃。”中国工程院院士黄伯云对此给予了高度评价。
率先形成全面绿色发展路径，引领“双碳”新时代
当前，积极推进绿色创新发展是国内装备制造企业实施“双碳”战略的重要内容，也是不断创造新的市场需求、实现企业高质量可持续发展的必然要求。秉承可持续发展理念，积极实施“双碳”战略，中联重科形成了全面的绿色发展之路。
“中联重科提出的绿色发展战略，就是要实现产品生命周期的绿色化，实现对环境影响最小、对人类健康和社会危害最小、资源利用率最高的目标，实现企业与客户、社会与环境的同步发展，最终实现和谐可持续发展，”中联重科副总裁、总工程师傅凌在报告中解释，并透露中联重科建立了绿色设计和绿色制造。
中国工程机械工业协会名誉会长琦君表示，中联重科率先发布新能源、新材料技术系列新产品，标志着中联重科在绿色技术、绿色产品、绿色制造、绿色标准、绿色体系等方面的探索和实践已走在行业前列。希望公司保持战略定力，继续引领行业绿色转型，为“美丽中国”贡献更多精品，带动更大的经济效益、生态效益和社会效益。
业内专家表示，在实现“双碳”目标、构建双循环发展新格局的背景下，中国工程机械行业必须加快在绿色技术、绿色制造等领域取得新突破，推动全产业链、全产品生命周期的绿色发展，才能打造全球竞争力，实现从并跑到领跑的超越。中联重科的绿色发展战略显示了公司作为行业龙头企业积极实施“双碳”目标战略的责任，以及一系列令人瞩目的新能源和新技术成果，这也凸显了公司在推动主导产业绿色发展方面的技术实力。