中国装备记录-L15猎鹰高级教练机

开始产生

L15猎鹰喷气式高级教练机，我军批量服役苏27/30、J 11系列战斗机后，原有的K-8系列教练机已不能满足空军需求，新型双座苏-27数量也不能满足批量培养飞行员的标准。新教练机的服役迫在眉睫，这一重任落在了研制教练机的老部门——AVIC江西洪都航空身上。

AVIC江西洪都航空工业集团有限公司，成立于1951年4月23日，也是新中国第一架飞机(教五年)和第一枚海防导弹(上游一号)的诞生地。至今已成为拥有初级教练机、基础教练机、高级教练机全系列产品和新开发的L65438的新公司。

L15猎鹰喷气式高级教练机于2006年3月成功首飞，2005年9月30日实现总装。L15教练机主要进行高机动性、战术基础和部分武器使用方面的飞行训练，完全可以满足第三代战斗机飞行员战斗入门和战术基础修改方面的训练。机体的设计寿命是10000小时，无论是效费比还是一些武器的使用。

技术参数

L15猎鹰喷气式高级教练机的基本参数是两个乘客，长12.27米，翼展9.48米，高度4.81米。动力系统为两台AI-222-25F加力涡扇发动机，最大推力4.2吨，最大飞行速度1.4马赫。

机身采用大边条、高翼身融合结构、中等展弦比机翼、前缘襟翼、单垂尾的气动布局。这种设计可以大大提高大攻角飞行能力，提高跨音速机动性，使可控攻角大于30°。同时，翼身融合设计大大增加了机身体积，可以携带更多的电子设备和传感器，同时降低了结构重量。同时，采用新技术对S形进气道进行了重新设计，并采用了新型全高蜂窝。

航电设备采用先进的数字飞控电传操纵系统和基于开放数据通用航路技术的综合航电系统，可以将获取的战场信息快速投射到显示屏上，得益于数据链可以享受战场上的实时资源。同时配备全玻化座舱，视野良好，前舱向下视角16，后舱向下视角6，无论从哪方面看都相当出色。

驾驶舱布局方面，直接设计接近作战飞机。前驾驶舱有一个抬头显示器和两个SM-ART多功能显示器，后驾驶舱有两个多功能显示器和一个双杆控制系统。这种设计可以方便快捷地教会学员掌握战斗技能，熟悉各种武器挂载，更符合当今四代机的操作标准，更快形成战斗力。

L15教练机既能训练飞行员，又能兼顾对地攻击能力。整个机身有7个挂点，改进版有9个挂点，可以携带中国多种外贸武器，如C-802AK反舰导弹、鹰击-9E轻型反舰导弹、石勒-6滑翔制导炸弹、天龙系列精确制导炸弹、火箭发射巢、PL。

雷达方面，为增强L15教练机的远程探测能力、中距空空导弹发射能力和市场竞争力，在改进型上装备了无源相控阵雷达，天线尺寸为400 mm *500 mm，平均发射功率为400 W，对空中小目标的探测距离为75公里，具有多种工作模式，可探测空中和地面目标。