比亚迪的起源
比亚迪的英文名是“build your dreams”,意思是“让梦想成真”。[编辑本段]公司简介2002年7月31日,比亚迪在香港主板上市(股票代码:1211HK),创下54只h股最高发行价纪录。2007年,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市,业绩喜人。截至2007年底,公司总资产近300亿元,净资产超过6543.8+02亿元。2008年9月27日,美国著名投资家沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司旗下的中美能源控股公司宣布,以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪股份,占本次配售后比亚迪股份的约65,438+00%。交易总额约为6,543,800+08亿港元或等值2 . 3亿美元。巴菲特的投资代表了对比亚迪品牌价值的认可,对于加速比亚迪新能源汽车等环保产品在北美和欧洲,乃至全球的推广具有重要的战略意义。2009年6月至2009年6月,内地汽车销量逐月增长,新晋汽车股代表比亚迪(01211)持续受追捧。该公司在被纳入富时指数前夕创下历史新高,股价连续9天上涨。公司市值期内增加400亿元至65,438+0,800亿元,超越欧洲车厂保时捷;并成为全国市值最大的汽车股。比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿元的身价位列中国首富。
比亚迪现在有三大产业:IT、汽车、新能源。IT产品主要包括充电电池、液晶模组、塑料外壳、键盘、柔性印刷电路板、相机和充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新,提高R&D实力,完善服务体系。其主要客户是国际通信行业的顶级客户,如诺基亚、摩托罗拉和三星。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,已覆盖IT和电子零部件行业手机所有核心零部件和组装业务,镍电池、手机锂电池、手机按键市场份额均达到全球第一。[1]2009年,比亚迪入选中国世界纪录协会全球最大手机锂电池制造商,创造了一个新世界。
2003年,比亚迪正式收购Xi安秦川汽车有限公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造和销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。截至目前,比亚迪已建成Xi安、京、深、沪四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、整车开发等方面达到国际领先水平产业结构逐步完善,迅速成长为中国最具创新力的品牌。汽车产品包括各类高、中、低端系列燃油车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动车、纯电动车等。代表车型有F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车和DM双模电动车。作为电动汽车领域和全球二次电池行业的领导者,比亚迪将利用其独特的全球技术优势,持续制造清洁能源汽车产品。
比亚迪研发了电动汽车、储能电站、太阳能电站等绿色科研项目,立志继续引领全球新能源革命!比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,中国科技创新造福人类,荣耀世界!
比亚迪成立了中央研究院、通信电子研究所和汽车工程研究所,分别负责生产设备和生产技术的研发。拥有能够从硬件、软件、测试等方面提供产品设计和项目管理的专业团队,拥有完全自主的各类产品开发经验和数据积累,逐步形成了具有自身特色和国际水平的技术开发平台。强大的R&D实力是比亚迪快速发展的基础。
比亚迪坚持以人为本的人力资源政策,尊重人、培养人、善待人,为员工创造公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在不断发展的同时,一直致力于企业文化的建设,决心与员工分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持一步步打造“平等、务实、激情、创新”的核心价值观,始终坚持“科技为王、创新为基”的发展理念,努力做到“以人为本、以人为本、以人为本、以人为本”。
比亚迪倡导向企业献爱心,将社会责任作为企业精神的重要组成部分进行传播,注重支持和积极参与救灾、捐助教育、社会稳定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任,用实际行动诠释了公司对社会责任的担当,得到了社会各界的广泛认可。【编辑此段】成长历程●1995 2月,比亚迪公司成立,注册资本250万元,员工约20人;
●1995年9月,布吉搬迁至龙岗华政第六科技工业城,当时员工约300人;
●1996年7月,通过ISO9002认证;
●1997,通过大量研究,优化负极添加剂可以延缓镉金属颗粒的生长,提高电池在小电流下的充电性能和循环寿命;赢得了VIECH和CCT客户的信任。
●1997,公司自主研发并开始生产锂离子电池,并很快投入量产。2003年8月,上海工厂投产,开始了动力电池和电脑电池的研发。
●1998 65438+2月,通过ISO9001认证;同年,比亚迪开始以国际化视野向海外发展,欧洲分公司成立;
●1999年开发出行业领先的SC2100P大电流放电电池,镍镉电池产量达到150万。
●1999年4月,香港分公司成立;5438年6月+同年10月,深圳工业园(葵涌)初步建成并投入使用;葵涌工业园是一个现代化的工业园区,设计先进,是比亚迪的总部所在地。
●1999 11,美国分公司成立;
●2000年成为摩托罗拉在中国的第一家锂离子电池供应商;同年2月,成为摩托罗拉的供应商。
●2006 54 38+0年8月,成为诺基亚供应商。
●2006 54 38+0,自主研发的泡沫镍哑光焊接和正极端面焊接技术,大幅提升了电极的集流性能和SC系列的大电流放电性能,得到了博世客户的认可。当年镍镉电池产量达到2.5亿。
●2006 54 38+0年4月,韩国办公室成立;
●2002年成为诺基亚第一家中国锂离子电池供应商;同年5月,比亚迪获得QS-9000认证;
●2002年7月在香港主板上市,创下当时54只h股最高发行价纪录,股票代码1211-HK;同年,比亚迪被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年上市公司最佳管理奖”第一名,被全球权威刊物《财富》评为“2002年上市中型企业最佳融资项目”。比亚迪的成功上市是亚洲乃至全球金融的一个重要里程碑,表明中国民营企业正逐渐赢得世界的认可和信任。
●2002年7月,与北京吉驰汽车模具有限公司进行资产重组,成立全新的北京比亚迪模具有限公司,建立北京比亚迪工业园;
●2002年9月,上海比亚迪工业园成立,上海分公司成立;
●2002年9月,深圳比亚迪锂电池有限公司被摩托罗拉授予“摩托罗拉优秀供应商奖”;
●2003年开发出独特的氧化镉负极化学活化处理工艺,提高镉负极活性,提高电池复合氧容量,降低电池内压,大幅提升电池大电流放电性能和快速充电性能,得到了百得客户的认可。当年镍镉电池产量达到4亿,一举超过三洋,达到世界第一。
●2003年6月22日,65438+比亚迪公司跨行业收购Xi安秦川汽车有限公司,成立比亚迪汽车有限公司,并在Xi安高新技术产业开发区获得1万平方米土地,在Xi安建设新厂房和生产基地。
●2003年,比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司(占地20万平方米)。同年,比亚迪建立了上海比亚迪工业园(占地56万平方米),同时将汽车销售总部迁至深圳,从而形成了覆盖全国的全方位布局:东-上海、南-深圳、西-Xi安、北-北京。
●2004年2月18日,深圳比亚迪微电子有限公司成立。同年,锂离子电池市场份额为20%,位居全球第二。
●2004年7月17日,比亚迪上海汽车检测中心落成,比亚迪汽车检测中心重点项目——碰撞实验室建成后的首次车辆碰撞实验顺利完成。
●2005年4月16日,比亚迪在Xi安宣布首款新车F3正式下线,产能20万辆的新生产基地正式落成。
●2005年8月,日本分公司成立;
●2005年9月22日,F3分站上市,济南首发,随后杭州、深圳上市,打破了大部分厂家的上市惯例,成为汽车营销的经典案例。
●2005年4月至2006年2月,比亚迪F310在+00个月内获得68项大奖:2005年4月,在上海国际车展上获得“新车奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖;10荣获“2005中国年度汽车综合评分榜”浙江分榜年度最佳新车奖;广州国际车展荣获“2005年度自主品牌新锐奖”,2005搜狐汽车年度评选满意车型“性价比”称号,国家知识产权局与中国中央电视台联合推出的“CCTV2005创新盛典”中关注度最高的“自主创新奖”,以及“2005中国汽车总评榜”含金量最重的“最佳性价比车”。2006年6月5438+10月18日,我们被腾讯授予2005腾讯年度车型奖九大年度自主品牌车型。com的“新力量2005中国盛典”颁奖晚会...
●5438年6月+2005年2月,比亚迪股份有限公司第六事业部成立。
●2006年6月,比亚迪纯电动汽车F3e研发成功,成功搭载采用ET-POWER技术的铁动力电池,实现零污染、零排放、零噪音三大目标,续航里程350KM,标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。
●2006年9月,MOSFET通过诺基亚认证,成为诺基亚供应商。同年,比亚迪销售总额为654.38+02.9亿元,利润总额为654.38+065.438+020万元,纳税总额为654.38+065.438+000万元,出口创汇8.5亿美元。
●5438年6月+2006年10月,F3尊贵版上市,随后掀起销售热潮。
●2006年起,乌克兰开始大量进口比亚迪汽车产品;首批200辆比亚迪F3汽车发运,这是中国汽车首次进入乌克兰市场。
●比亚迪精英车出征汽车中国,中国首款硬顶敞篷轿跑F8,全球首款铁动力汽车F3e,自主研发的搭载BIVT技术的发动机在北京车展引起强烈震动;165438+10月27日,比亚迪自主研发的硬顶轿跑F3获得北京车展最佳中国首届新车奖。
●2006年6月5438+2月65438+2月07日,比亚迪荣获“2006年中国十大营销事件及人物盛典”,被誉为中国营销领域的“奥斯卡奖”。这是该奖项自2003年设立以来,首次有汽车制造企业入围并获奖。
●2006年,比亚迪共完成销量6,365,438+053辆,同比增长472%,成为增长最快的自主汽车企业。
●2007年,印度分公司成立;
●2007年1月,比亚迪F3月销量突破65,438+0万辆。这是本土品牌首次以单一车型进入“万辆俱乐部”,成为与伊兰特、凯越、福美来并列的轿车市场“四大金刚”。
●2月2日,比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区的汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议,这标志着比亚迪海外战略的全面推进。
●2007年4月,比亚迪F3R五省提前上市。
●2007年4月,比亚迪F6获得最佳新车(中国)、最佳上海风尚奖和最佳设计车奖。
●2007年6月8日,比亚迪第65438+万辆F3轿车在Xi安下线。意味着这款中级车精品从2005年9月至今仅20个月,累计产量已达65438+万辆,创造了自主品牌最短时间产销量突破65438+万辆的新纪录。
●2007年7月30日,比亚迪F3R全国上市。
●2007年8月9日,比亚迪汽车在深圳举行了比亚迪汽车深圳现代化生产基地竣工仪式暨F6中高级轿车下线仪式,这标志着比亚迪汽车进入中高级轿车市场战略的实施阶段。同时,集团总裁王传福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标:2015年中国第一,2025年世界第一。它震动了汽车行业和公众舆论。
●2007年9月3日,比亚迪F3白金版全国上市,销售火爆。从2003年收购Xi安秦川汽车有限公司到2025年要做世界第一的声明,比亚迪实现了从单一产业到复合型产业、从新人到十万俱乐部、从单一车型到F矩阵布局的跨越。公司发展的“333”计划正在有序实施。
2008年,在全球权威品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中,比亚迪凭借良好的品牌行业领导力和品牌公众认可度,荣获“2008中国市场买家满意度第一品牌”大奖。
●2009年7月24日,比亚迪成功收购湖南美的客车制造有限公司全部股权..[编辑本段]企业荣誉2008年,比亚迪[2]正式推出F3DM双模混合动力汽车。这款车是一款可充电混合动力汽车,充电循环次数超过2000次,纯电动模式下行驶100公里。这款车将直接挑战混动。比亚迪用的是“铁电池”技术,目前在这个领域还没有公司能和比亚迪抗衡。F3DM的推出可以说是世界驱动史上的一个里程碑。
1996深圳市科技局,高新技术企业
1997广东省技术监督局,广东省工商联,广东省民营企业质量工作先进单位。
1998 1997年深圳海关为海关“信得过企业”。
2000年“AAA”信用等级鹏元资信评估有限公司
深圳市龙岗总工会,2002年、2001年深圳工商百强企业。
2003年火炬计划实施15周年,中华人民共和国科技部火炬计划优秀高新技术企业。
2004年,在10家民营上市公司中(第8位),东方企业家杂志和中欧国际工商学院。
比亚迪股份有限公司2004年生产的比亚迪牌锂离子充电电池是中国国家质量监督检验检疫总局的名牌产品。
2005年上海国际车展“新车奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”
2005年2005年“中国100科技强”(第4名)数字商业时代杂志。
2005广州国际车展,2005年度自主品牌新锐奖
2005年,搜狐汽车获得满意车型“性价比”称号。
2005年,“CCTV2005创新盛典”和“自主创新奖”分别授予国家知识产权局和中国中央电视台。
2005年最佳性价比汽车“大奖”2005中国年度汽车总评榜。
2005最受欢迎新车奖杭州车展
合肥,2005年安徽十大畅销车型
2005年长春国际车展最佳受欢迎新车奖
2005年,重庆是中国西部最受欢迎的中级车。
2006年,“新势力2005时代中国盛典”获得年度自主品牌车型Tencent.com。
2006年、2005年陕西十大优秀管理企业分别是陕西省社会科学界联合会、陕西省工业经济联合会、陕西省商业联合会、中国商报。
中华人民共和国信息产业部2006年(第20届)中国电子信息百强企业(第31号)
《全球企业家》杂志评选的2006年中国最具竞争力企业50强。
2006年入选《南方都市报》“2006年中国十大营销事件及人物盛典”。
2006年“中国汽车自主创新成就奖”集成创新奖(F3)中国汽车报
2006成都国际车展“2005-2006年最值得期待车型”
2006-2006年度成都汽车市场高性价比车型排行榜
2006年经济型轿车风云奖2006中国汽车风云榜
2007年2006年热心社会公益贡献奖深圳总商会
2007-2006中国汽车营销排行榜比亚迪汽车:F3分站上市营销T信息时代
2007年和2006年,城市快报中最受欢迎/最畅销的车型。
2007-2006年度龙岗区政府投资贡献奖
2006年度龙岗区政府热心公益奖
龙岗区政府,2007年和2006年十大外资纳税人
龙岗区政府2007年和2006年十佳出口企业
2007年广东省专利奖金奖(F3)广东省政府
2007年,深圳企业是世界的先锋,深圳特区报。
第十二届上海车展(F6)组委会,2007年最佳新车(中国)。
2007年最佳上海时尚奖(F6)东方汽车点评榜
2007年最佳设计汽车奖(F6)广州日报
2007年最具性价比的汽车(F3)晨报
2007年,公司董事长兼总裁王传福获得《中国汽车报》最具前瞻性CEO。
2007年(第21号)电子信息百强企业(第20号)中华人民共和国信息产业部
2007中国全球企业家杂志,全球最具竞争力的公司。
2007年中国工业设计外观金奖中国工业设计协会
深圳市人民政府,2007年深圳民营标杆企业
2007年,世界华商500强(第389位)中,世界杰出华商协会,世界杰出华商大会组委会。
2007年,世界高科技华商500强(第14期),世界杰出华商协会,世界杰出华商大会组委会。
中国企业联合会、中国企业家协会2007中国企业500强(第292位)。
2007年中国制造业企业500强(第156期)中国企业联合会、中国企业家协会。
2007技术比亚迪ET-power电动车杂志
2007年最有前途的民族品牌雅虎!汽车淘宝。com
2007年,福布斯中国企业100强(第81号)。