长安:银河之光涉嫌抄袭;吉利:传承吉利“涟漪美学”

前几天还在隔空拼文案,互相厮杀的两个独立品牌,今天开始收起笑脸,互发郑重声明。

2月28日,长安汽车向吉利汽车发来律师函,矛头直指2月23日“吉利银河新能源战略发布会”上亮相的吉利银河之光概念车。

“经比对发现,该样车与长安汽车概念车及量产车型有大量相似之处,涉嫌侵犯长安汽车知识产权。”这封署名“重庆百君律师事务所”的律师函是这么说的,随即引起网友热议。

律师函进一步指出,银河之星的设计与长安汽车的概念车和量产车型有大量相似之处,涉嫌侵犯长安汽车的知识产权。长安汽车有权要求吉利汽车停止相关行为。

对此,吉利集团回应称,律师函内容严重失实,对我公司(吉利集团)的指责毫无根据,误导公众,对我公司品牌和商誉造成严重损害。

根据吉利集团的声明,吉利银河之光基于吉利海浩瀚的架构设计研发,在设计上继承了吉利独有的“涟漪美学”,拥有独立完整的设计概念体系。

随后,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博中发言,“要良性竞争,不要心虚;要转型发展,不要同室操戈:要团结不要分裂抹黑。”

马上有好网友展示了吉利Galaxy Light和长安系列车型的外观对比。

从图中不难发现,两个自主品牌相关车型的配置元素确实是“你中有我,我中有你”。

值得注意的是,在此之前,吉利正式公布其全新高端新能源系列“吉利银河”后,发布了以“银河,人人仰望的星空”为文案的海报,也引发了一轮自主品牌的热烈互动和大量的二次创作。文案争鸣,百家争鸣。

比亚迪当时就做出了回应,放出了“伸手摘星,敢跨银河”的海报,就连长安深蓝也纷纷效仿,用“仰望银河,那是一抹#深蓝”来回应。

目前还没有什么对错的判断。但此次事件涉及的核心人物无疑是现任吉利汽车集团设计副总裁陈政。

公开资料显示,陈政于2002年加入长安汽车,担任设计工程师。在长安汽车近20年,陈政先后担任长安欧洲设计中心设计副总经理、长安汽车造型设计院常务副院长、全球设计总监,并兼任长安汽车品牌部常务副总经理。2020年4月,陈政出任长安汽车集团长安欧洲设计中心全球设计总监、首席品牌运营官、董事长兼发言人,横跨设计和公关两大部门。

在陈政的带领下,长安汽车确立了“动感生活、智能色彩、双旋转”的设计语言,开发出长安CS75 PLUS、UNI-T等经典车型。

陈政于2021和65438+2月从长安集团辞职。在告别信中,他承认因家庭和个人原因辞职,将暂时告别汽车行业。

2022年3月,陈政加入吉利,担任吉利汽车集团设计副总裁。陈政在今年5438年6月+10月吉利发布的MV《早安吉利》中首次亮相。

蜜月期过后,因为一款概念车的争议,出现了两个自主品牌。此案的是非曲直需要进一步研究。本刊将持续关注。

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