记录混凝土泵车的历史

20世纪60年代末，普茨迈斯特推出16m臂架泵车，1998年，三一重工成功研发出中国第一台具有自主知识产权的37m臂架泵车，打破了国外品牌对中国市场的垄断。

发展

1986年，普茨迈斯特研发的62m世界最长臂架泵车诞生。算下来，德国人用了近20年的时间，把吊杆的高度提高了近40米。又用了20年时间刷新了这一纪录，而这一次主角变成了中国企业。

2007年，三一重工在行业内率先推出66米臂架泵车，一举超越普茨迈斯特，成为全球最长臂架泵车制造商。当时三一66m臂架泵车还获得了世界最长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。值得一提的是，这是中国第一个工程机械行业的吉尼斯纪录。

2009年，三一创下新纪录，泵车臂架长度增至72米。这台泵车创造了世界第一臂长，泵车混凝土输送的世界第一和第二世界纪录。

2011年，三一重工自主研发的86m泵车成功下线，再次刷新世界纪录。短短两年时间，实现了从72米到86米的跨越。当时三一重工86米泵车实现了世界三个最好——吊臂最长、吊臂节数最多、泵送排量最大。短短几年，三一就实现了泵车臂架高度世界纪录的“三级跳”。

2011几乎与三一重工86m臂架泵车同时，中联重科80m臂架泵车下线。与三一不同的是，中联重科自主研发的80米碳纤维臂架泵车，集成了CIFA最新欧洲技术，保持了基于通用底盘的最长臂架泵车、最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录，还获得了吉尼斯世界纪录认证。

2012年9月28日，中联重科宣布臂架高度为101米的混凝土臂架泵车顺利下线。这个名叫X6的庞然大物获得了多项吉尼斯世界纪录，比如“世界上最长的混凝土臂架泵车”。