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中国南车和中国北车生产铁路系统设备，包括机车、客车、地铁、轻轨、货车、动车组和铁路通信设备。中国铁建是为铁路修路架桥。中国高速铁路是为了加快国内工业化进程而发展高速客运的铁路计划。
扩展数据:
业务介绍
中国铁建涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流物资贸易和资本运营。已从施工承包发展成为集科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营、投融资于一体的完善产业链，具备为业主提供一站式综合服务的能力。
也奠定了高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道、城市轨道交通工程设计施工的领先地位。公司经营范围覆盖365，438+0个省(市)、自治区、香港和澳门特别行政区以及除台湾省以外的世界59个国家。公司拥有强大的专业团队，拥有1名工程院院士，6名全国勘察设计大师，220名享受国务院特殊津贴的专家。
工程承包
中国铁建是中国最大的铁路建设集团之一，参与了中国几乎所有大型铁路建设项目的建设。截至2006年6月65438+2月31，自主建成铁路里程累计近3.4万公里，占建国以来铁路建成里程的50%以上。
中国铁建是中国最大的公路工程承包商。主营业务以高速公路和高等级公路建设为主，尤其擅长难度大、技术标准高的公路桥梁和隧道建设。截至2006年6月65438+2月31，已建成高速公路65438余条，高等级公路累计通车里程超过2.26万公里。
中国铁建的桥隧建设水平在国内乃至世界处于领先地位。参与或独家承建了国内主要的跨江、跨河、跨海大桥，以及国内几乎所有的标志性隧道，包括长江、黄河隧道和海底隧道。
中国铁建是中国城市轨道交通建设市场的领导者，参与了中国所有已建和在建城市轨道交通项目的勘察、设计和施工，在建地铁和城市轻轨项目148个。成功建成中国第一条地铁——北京地铁1号线；参与上海磁浮列车示范运营线建设，是国内唯一拥有磁浮轨道梁技术自主知识产权的企业；重庆轻轨项目入选2005年中国十大建筑科技成就奖。
中国铁建股份有限公司是中国水利水电机场航站楼建设项目的骨干力量，是房建的主要承担者。参与建设了130多项水利水电工程、30多个大型机场等工程项目，竣工房屋面积4114万平方米。
工业制造
中国铁建是中国唯一的铁路设备制造商。昆明铁路下属的昆明中铁大型养路机械集团有限公司与国外公司合作，主要从事大型养路机械设备的设计、研发、制造和维修。是亚洲最大、世界第二的大型养护机械制造商，在中国的市场占有率达80%。公司生产了符合中国铁路市场的清筛机、捣固机、拌碴机、稳定机等一系列大型养路机械设备。这改变了中国铁路依靠人工维修的历史，为中国铁路六次提速创造了条件。
中国铁建新组建的中铁轨道系统集团有限公司与英国、德国相关公司合作，专注于高速铁路道岔、弹性扣件等轨道系列产品的生产。是全国仅有的两家高速铁路道岔定点生产企业之一，市场覆盖华东、华南、中南、西南地区。中国铁建生产的高速铁路箱梁等混凝土结构件满足铁路建设需要。
中国铁路工程集团有限公司
产品和服务
铁路
自20世纪50年代以来，他参与了中国所有主要铁路的建设，包括青藏铁路(世界上最高的公路)、大秦铁路(中国最长的重载铁路)、成昆铁路(最复杂地质地区的铁路建设项目之一)和京九铁路(中国最长的南北铁路，连接北京和香港)。
成功参与建设铁路100多条，新建、扩建、改建铁路总里程超过5万公里，占截至2007年6月30日中国铁路营业总里程的三分之二以上，已建成电气化铁路22600多公里，约占国内电气化铁路营业总里程的95%。
中国铁路总公司是中国铁路桥隧建设行业的龙头企业之一，尤其擅长建设复杂铁路桥梁，在中国市场占据领先地位。独立完成或参与建设了跨越长江、黄河的所有铁路桥和公铁两用桥。中国铁路总公司在中国建设的铁路桥(含公铁两用桥)和铁路隧道总里程超过2700公里。还承接铁路通信、信号系统，北京站、南京站、拉萨站等多个大型火车站。
公路
中铁工程集团有限公司是国内公路建设行业的优秀企业。旗下65，438+0家子公司具有公路施工总承包企业特级资质，其他36家子公司具有公路施工总承包企业一级资质。自20世纪80年代开始公路建设以来，公路工程总里程已达7400多公里，其中高速公路3400多公里，公路桥梁1.494多公里，公路隧道1.115公里。
市政工程
中铁工程集团有限公司参与城市轨道交通、房建、水利水电、港口、码头、机场等市政工程建设，是中国城市轨道交通市场的龙头企业之一。2家子公司具有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司具有港口及海岸工程施工总承包企业一级资质。
18子公司具有城市轨道交通专业承包资质。在北京、上海、广州、深圳、国家图书馆(二期)、上海F1国际赛车场、深圳雅苑等中国各大城市独立或参与建设了大量地铁或轻轨等标志性工程。，并获得建筑工程鲁班奖等多项国家级奖项。
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