好饭不怕晚！零跑进主赛道，从第三辆车开始！
165438+10月20日，零跑C11亮相2020广州车展。新车分为两驱版和四驱版，将于今年6月5438+2月正式开启预售。官方预售价区间为16万元至20万元。
至此，零跑汽车作为造车新势力阵营，开始在高端新能源汽车市场发力。
进攻高端市场
零跑汽车成立于2015，目前拥有S、T、C三大智能纯电动汽车平台，自主研发三大核心技术，即三大电动系统、智能网联系统、自动驾驶系统。按照计划，零跑汽车将从2019年量产交付开始，连续四年每年推出一款全新车型。去年纯电动轿跑S01在6月5438+0上市，但由于定位小众，整体销量并不乐观。今年5月，一款A00纯电动车零跑T03上市，零跑销量开始正增长。
如果说前两款的推出是试水，那就是避开了竞争最激烈的细分市场。零跑C11虽然来的有点晚，但最终还是要和其他品牌正面竞争，正式冲击主流纯电动市场。
零跑C11的出现，是零跑首次在产品价格更高、市场竞争更激烈的中级SUV市场探索新的产品定位。
相比已经上市的两款车型，预售价16万元至20万元的零跑C11创下了新的品牌价格。显然，零跑C11是一款肩负着为零跑汽车“品牌向上”重任的使命车型。
正因如此，零跑赋予了这样一个任务模型独特的魅力！
零跑汽车创始人、董事长朱指出，零跑C11的大量豪华配置是全系标配，实力诠释为“入门即豪华”。
具体来说，零跑C11是零跑汽车首款基于纯电动模块C架构的车型，定位为中型纯电动SUV。尺寸方面，长宽高分别为4750mm/1905mm/1650mm，轴距达到2930 mm，动力方面，零跑C11采用自主研发的新一代大力神电驱动系统，其中双电机智能四驱版最大输出功率400kW，最大扭矩720n·m，最大续航里程；单电机后驱版最大输出功率200kW，最大扭矩360n·m，最大续航里程超过600km。并计划于今年65438+2月正式开启预售。
朱强调，在智能驾驶方面，零跑C11不仅标配了Leap？飞行员？3.0智能驾驶辅助系统，标杆特斯拉车型？y；在品质、配置、动力操控上，与豪华品牌接轨。
官方资料显示，零跑C11标配28个高精度传感硬件。新车搭载两颗自研凌芯01智能驾驶芯片，可支持Leap？飞行员？3.0***有22项智能驾驶辅助功能。AEB自动紧急刹车、APS智能泊车系统等多项功能将在明年量产阶段实现，ALC自动变道辅助可通过OTA升级实现。
值得一提的是，据记者了解，灵芯01是国内首款拥有完全自主知识产权、可以量产的汽车级AI智能驾驶芯片。该芯片于今年6月27日10正式发布，被业界称为“零跑汽车冲向未来的重要砝码。”
斯普林特科技创新委员会
根据车型定位，零跑C11将与威马EX5、哪吒U、小鹏G3竞争。相比后面的车型，零跑C11拥有堪比中大型SUV的轴距，并搭载了全新的自研芯片。这些因素都是零跑C11相对于众多竞品的优势，也是其正式上市后获得市场青睐的资本。
目前造车新势力品牌今年两极分化。一方面是林赛、长江等新势力品牌的破产，另一方面是理想、小鹏等品牌的成功IPO。有分析指出，经过前几年的野蛮生长，众多新品牌的倒闭，预示着新能源市场已经逐渐向成熟转变。对于新势力来说，IPO的成功将是他们未来判断和发展中不可忽视的一步。
目前，蔚来、理想、小鹏均已赴美上市，近期股价飙升。在这种情况下，谁将成为国内第一个完成上市的新生力量，被称为业界关注的焦点。
零跑汽车联合创始人吴保军近日向媒体透露，零跑汽车希望在2021下半年登陆科技创新板。争取明年六七月份提交材料，IPO前还有一轮融资。目前汽车* * *已经经历了Pre-A、A、A-1、A-2四轮融资，融资总额40亿元。
投资方红杉资本全球管理合伙人沈南鹏早在零跑完成Pre-A轮融资时就表示。成立之初，零跑专注于三电系统、智能车联和智能驾驶、轻量化车身的正向研发，用人单位看好零跑汽车在相关领域的积累。
根据郭进证券的报告，随着高级驾驶辅助系统向自动驾驶的演进，需要接收、分析和处理大量数据的专用芯片将成为市场主流。官方数据显示，截至今年6月底，零车拥有503项专利，受理在途专利848项。
对于新型汽车制造业是否存在资本泡沫的问题，吴保军回应道:“资本本身就是一个‘泡沫’，是一个放大器。零跑今年应该是一个坚定的市场定位，然后可以扩大。”
在零跑T03品牌销量稳定的基础上，以零跑C11拉开品牌狂潮的序幕，吴保军对品牌的未来充满信心。其宣称明年工作的主要任务是做好零跑T03+01交付前的预售工作，并将零跑T03明年的销量预期提升至5万辆。
数据显示，今年10月，零跑汽车销量达到1743，环比上涨66%，其中T03零跑？6月5438+10月销量达到1681，是单款单月销量首次突破1000，上市以来累计销量5358。5438+10月造车新车型销量榜排名第五。
值得注意的是，在今年的A00新能源细分市场，相比欧拉黑猫和五菱洪光MINI？EV等销量，零跑T03并没有解决零跑销量困局。
显然这样的销量成绩与一线新势力车企相比还是有一定距离的。正因如此，零跑C11的正式亮相对零跑来说意义重大，不仅拓宽了零跑汽车的产品矩阵，还有望突破销量瓶颈。零跑C11能否突出重围，帮助零跑实现品牌向上？让我们拭目以待！
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