北汽集团企业战略
徐和谊表示，BAIC收购萨博的知识产权是国内企业首次收购核心技术资产“如何做”。BAIC从一开始就掌握了设计研发流程、核心技术数据和供应商体系，使得北汽自主品牌乘用车的设计研发和产业化提前了3到5年。
基于萨博的BAIC四大平台产品的研发也已全面展开。根据规划，未来五年，北京汽车自主品牌乘用车将在9个平台推出20多款新车，涵盖从A0到C、轻重越野车、跨界车的全部产品线。并且，到2015年，年产能力争实现70万辆，北汽将成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车企业之一。
自此，BAIC的成立充分展示了北汽集团发展自主品牌多保障乘用车的决心、意志和战略。BAIC已经开花结果，它自己的品牌必将起航。
BAIC“十二五”规划的战略目标:BAIC将在“十二五”规划中推进“自主创新、规模发展、建设实力、规模、世界、和谐BAIC”的战略。到2015年，力争进入世界汽车工业15强、世界500强。
1)弥补产品线短板，平衡产品竞争布局。
面对“微高不足”的被动局面，在产品布局方面:一是大力发展微型车，尽快补齐短板；二要继续把合资品牌产品做大做强；第三，通过自主品牌乘用车和商用车的发展，打造北京汽车的核心竞争力，实现自主可控和可持续发展；四是重点发展电动汽车。
2)建立实力接近国际水平的完整R&D体系。
一是以北汽集团汽车研究院为核心，建设门类齐全的多种研究室和实验室，初步形成自己的研发体系；二是整合资源，形成自主研发能力，十二五期间建设7个国际水平的工程院和设计中心；第三，以购买萨博为契机，整合全球技术资源；第四，合资企业应建设并逐步完善技术中心的建设；第五，优势零部件企业逐步建设产品开发中心。
3)完善工业航天生产布局，占领国内外市场。
北汽集团必须把中国市场作为一整盘棋来统筹规划，构建可持续的产业布局。兼并重组始终是一种重要手段，这不仅是我国政府支持和引导的方向，也是汽车工业发展的普遍规律。完成产业布局的另一举措是实施海外战略。立足国内市场，BAIC应大力开拓国际市场，重点发展具有优势的北汽福田商用车产品。
4)深刻变革集团管理体制，改变管理方法和手段。
科学高效的管理是提高集团运营效率和企业运营效率的有效手段。北汽集团管理体制即将面临重大变革，这将对北汽集团的业务调整和投资企业管理产生重大而深远的影响。BAIC将不断提高各细分市场的竞争力，成为中国一流的汽车企业。
5)掌握核心技术，形成关键总成的R&D和制造能力。
北京汽车集团制定了集团的长远发展战略，即通过自主技术创新，形成自己的核心技术，壮大自己的品牌，逐步提升北汽集团的综合实力。“十二五”期间，BAIC要着力提升汽车核心技术和关键零部件的研发设计能力，同时加快新能源技术的产业化和市场化，传统汽车和新能源并举，实现外延式发展和内涵式发展的有序协调发展。
6)拓宽融资渠道
为确保规划目标的实现，北汽集团将充分利用各种融资手段，加强资本市场运作，采取多种融资方式满足发展的资金需求。
7)打造BAIC强势品牌，提升品牌运营能力。
以打造世界知名品牌为品牌愿景，以稳健、负责、开拓、具有国际视野的成熟商业领袖形象为品牌形象，以“传承历史、凝聚力量、创新未来”为品牌内涵，以“融合世界、创造未来”为品牌主张，BAIC将全力提升品牌运营能力。一是要构建合理的集团品牌结构，形成相对完整、协调、配套的品牌体系；二是在集团统一品牌架构下，努力打造自主产品品牌。
8)构建人力资源体系，打造充满活力的人才团队。
加强人才培养，拓宽人才培养渠道；加大人才引进力度；提高人才市场配置程度；加快人才制度创新；优化人才成长环境，形成有利于各类人才健康成长和施展才华的平台。