壳~ ~ ~灰壳~ ~ ~美孚~ ~ ~ 1！区别？

好吧，既然大家对我之前的介绍不满意，那我就更进一步了。壳牌非凡喜力(俗称灰壳)最突出的性能，也是壳牌认为发动机最需要保证的清洁度。壳牌采用壳牌自主知识产权的清净剂分散剂(清净剂分散因子)，不仅能防止发动机高温下油泥和积碳的形成，还能持续清洁和分散发动机高温部位和油路中的油泥和积碳。随着机油滤清器和机油的更换，油泥和积碳从发动机中排出，从而保证发动机始终在一个地方。发动机的真正磨损，并不单纯是因为润滑油膜的耐磨性不足。试想一下，在大量颗粒污染、油泥积碳、金属研磨、空气粉尘的条件下，抗磨性强的润滑油是不能磨损的。这就是空气过滤如此重要的原因，清洁度对发动机来说是最重要的。其次，高级基础油的使用(既然大家总攻击合成油，我就换个说法)使得灰壳的抗氧化能力显著提升(比蓝壳高46.7%，相比其他品牌不道德)，良好的低温流动性保证了车辆在低温下仍能平稳轻松启动，降低发动机运转噪音，驾驶更舒适。适用于充油曲轴箱强制通风的发动机和装有充油催化转化尾气处理装置的车辆符合最严格的环保排放法规。满足各大整车厂的高水平认证，获得法拉利独家认可和使用。够了吗？或者你可以说说你的驾驶条件，车况以及你需要的机油的必要特性。看看Shell Ultra能不能满足你的要求。