科技电子小报

1999 165438+10月20日6时30分，中国第一艘无人实验飞船神舟一号从酒泉卫星发射中心发射升空。经过21小时的飞行和预定的科学实验，中国人成功降落在内蒙古中部，实现了天地往返的重大突破！

在神舟一号飞船的座舱里，有一个男性模拟器，身高约1.70米，穿着宇航服。这个模拟人就是一个传感器，用来采集返回舱在太空中的温度、湿度、氧气等各种测试数据。

1992年，载人航天工程列入国家计划。在我国各有关部门和科技人员的大力配合下，航天科技人员仅用7年时间就攻克了载人航天的3个技术难题，即成功研制了高可靠性大推力火箭，掌握了载人飞船安全返回技术，建成了良好的载人航天生命保障系统。

“我们的飞船比美苏晚发射40年，但飞船的技术水平应该相当于他们现在的水平。要体现技术进步，不能照搬，要迎头赶上。”王永志说。

短短七八年，中国航天人走完了发达国家三四十年走过的路。

中国第一艘无人驾驶神舟飞船的发射揭开了中国载人航天技术发展的新篇章。

神舟二号:全新亮相

神舟二号虽然是第二艘无人飞船，但它是中国第一艘全尺寸飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，技术状态与载人时基本相同。

宇宙飞船在轨道上运行七天后返回地面。飞船上开展了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文学和物理学等领域的实验。各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据。飞船的技术状态与载人飞船基本相同。

美国一家报纸评论说，随着中国于2001，1，1成功发射神舟二号飞船，“中国古老的飞天梦想将不仅仅是一个传说，中国宇航员将更接近天堂。”

神舟三号和四号:坚持不懈

神舟三号飞船产品进入第四天，出现了飞船通舱插座信号不导电的问题。决策者果断决定:进度服从质量，推迟发射！

飞船舱内3000多个触点全部接通后，2002年3月25日，神舟三号飞船发射。

实验结果表明，飞船上装有人体代谢模拟器、拟人生理信号设备和人体假人，可以定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。轨道舱在太空轨道上停留了180多天，工作正常。预定试验目标全部实现，试验取得圆满成功！

9个月后，12年6月30日，神舟四号飞船在严寒恶劣条件下成功发射。

史无前例的持续低温天气:-28℃，比发射大纲规定的最低发射温度-20℃低了8℃！1986 65438+10月28日，美国挑战者号航天飞机坠毁，原因是一个O型圈橡胶密封因低温变形失效！

经过充分的实验数据论证和气象咨询，专家选定了较好的窗口，调整了发射流程。严寒中，参试人员用149件保暖物品包裹火箭关键部位，一直吹热风，直到发射前15分钟。

2003年6月5日，飞船安全返回，完成了全部预定试验内容，打破了我国低温发射的历史记录！

神舟三号和神舟四号在全载人状态下的成功发射，标志着中国人“伸手可及月球”的日子并不遥远。

神舟五号:中国的梦想

神舟七号:

这次载人航天最大的突破是中国航天员成功出舱行走，五星红旗第一次飘扬在外太空。除此之外，还有很多值得称道的地方。比如翟志刚穿的舱外航天服，就是我国第一代舱外航天服。从研发到制造，从材料到工艺，以及实验测试，都是由中国科技人员独立完成的。拥有完全自主的知识产权。开发过程在国外一般需要八年，在国内只需要三年多。例如，与三年前将神舟七号送上天的火箭相比，长征二号F火箭进行了36项技术改进，提高了技术可靠性、航天员安全性和乘坐舒适性，增加了视频信号。再比如，曾经神五、神六航天员服用的中药汤剂，这次也被带到了神七。比利时太空医学专家利用他们的设备，在相同的条件下，对比了中国和国外的宇航员。数据显示，中国航天员在自主神经调节和立位耐力方面优于外国航天员。