福星是中国完全自主知识产权？

昨天，由中国铁路总公司牵头研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。今天，“复兴号”将在京沪高铁首发，分别担当G123和G124次高铁列车。

复兴号是中国完全自主知识产权的中国标准动车组。它的研制成功和生产，标志着铁路成套技术装备，特别是高速动车组，已经走在世界前列。中国铁路总公司总经理陆东福在命名仪式上表示，中国标准动车组命名为“复兴号”，代表了中国铁路在新时代勇往直前的坚强决心。

据报道，高铁CRH(中国？铁路？高速命名序列将逐渐退出历史舞台。

目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。其中，CRRC四方生产的动车组命名为CR400AF，CRRC常可生产的动车组命名为CR400BF。

根据中国铁路总公司新动车组编制规则，所有新型自主动车组均采用以“CR”开头的型号，CR是中国铁路总公司的简称，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。模型中的“400”为速度等级代码，表示该型动车组试验速度可达400 km/h及以上，连续运行速度为350km/h；“A”和“B”是企业标识码，代表厂家；“F”是技术类型代码，代表分布式动车组，“J”代表集中式动车组，“N”代表集中式内燃动车组。