林肯和他的专利
在1828和19岁时，印第安纳州的一个富有的地主詹姆斯·金特里(James Gentry)向林肯提供了一份工作，帮助他乘坐一艘满载农产品和熏肉的平底船沿着密西西比河前往新奥尔良。月薪8美元(现在不到200美元)，当然不是高薪工作，但确实给了少年冒险的机会。在他到访之前，他一生都在肯塔基州、伊利诺伊州和印第安纳州的农场和住宅度过，对这些州以外的生活一无所知。绅士们给他这份工作纯属偶然。他开了一家商店，林肯一家是这家商店的顾客。得知阿贝和自己的儿子艾伦差不多大——艾伦是船长，有能力完成需要完成的任务，这位先生问阿贝:
不幸的是，这位先生和林肯都没有在旅行中做笔记或写日记，一些已知的事件发生在航行中。原因之一是这种小型平底船的沙洲问题很严重。当一艘船在浅水中被货物压住时，它经常会被卡住，这意味着必须卸载货物以使船更轻，然后将船推出并重新装载。这是一项枯燥、艰巨、耗时且有潜在危险的任务。
另一个众所周知的情况是，这艘船在巴吞鲁日附近遭到一群人的袭击。他们可以说是海盗。为了寻找货物和金钱，这群人几乎追上了那艘船。他们有抢劫的意图，必要时可能会杀死林肯和他的同伴。绅士们和林肯可以与他们战斗足够长的时间来切断锚，几乎无法逃脱。
我从这次旅行中学到的最后一个细节是传奇的。几年后，艾伦·金特里将继续讲述这个故事。他说林肯作为“伟大的解放者”的未来是在那次南方之行中播种的。据绅士们说，当林肯在新奥尔良登陆时，他看到了这个城市臭名昭著的奴隶市场，并感到厌恶。据说他对先生们说，“艾伦，这是一种耻辱。如果我对这件事感兴趣，我会狠狠地揍它一顿。”35年后，不管他是否真的像先生们说的那样说了那些具体的话，他做到了——发布了《解放奴隶宣言》，解放了南方所有的奴隶。
三年后，在1831年，林肯再次沿着密西西比河旅行，经历了许多他第一次做的事情。事实上，沙洲的问题似乎变得更加突出。书面记录显示，林肯和他的船员在处理船只被困在沙洲的问题上浪费了时间和物资。
有一个预言的故事。甚至在1831离开伊利诺伊州之前，就有船只被困在桑格蒙河上筑坝取水。林肯赶到附近的库珀店(一个制作木桶的地方)，拿了一个螺旋钻，在船边钻了一个洞，然后继续让水流出来。然后他自己把船推下大坝。一年后，当他从桑格蒙县参加伊利诺伊州大会时，他的一个关键平台是改善河流的航行，为该县带来更多的贸易。林肯在1832的一次演讲中说:“我相信进步在桑加蒙河上，林肯对这个郡的人民来说是非常重要和令人向往的。
尽管他在1832年的政治职位选举中失败了，但林肯最终成功当选为两年后的伊利诺伊州议会议员。虽然他在大会期间在改善河流航行方面没有取得太多的成就，但这个问题仍然困扰着他。在那里呆了两年后，他搬到了伊利诺伊州众议院，然后在1847进入美国国会大厦成为国会议员。不断在桑加蒙河上游荡，经常被卡住，这终于促使他采取了一些措施。在国会休会期间，他终于完成了专利，并在一名国会议员任期结束后几天提交了专利。3月提交1849。
显示了他对更好的水运的兴趣和知识。作为一名律师，他明白专利在知识产权方面可以得到一些保护。事实上，10年后，他发表了一篇支持专利的演讲。他说专利是“发现和生产新的有用的东西的天才之火的燃料。”他也明白，那个时候，专利是需要模型的。他与斯普林菲尔德的一名机械师合作，用他的浮标装置切割出一艘模型船。
当时法律合伙人说:“偶尔，他会把模型带到办公室来。虽然砍掉它会降低模型的优势和革命性，但它注定要在汽船航行中发挥作用。虽然我认为这不现实，但我什么也没说，可能是出于对林肯作为船夫的名声的尊重。
今天，这个模型和专利申请都在美国国家历史博物馆，但对于博物馆收藏什么有一些争议。尽管一位馆长在2006年告诉史密森尼杂志，这个模型是“我们收藏中最有价值的六件东西之一”，但有可能他们所拥有的实际上是一个复制品。模型顶部的铭牌上写着“亚伯兰·林肯”。这个拼写错误让一些人认为是假的，因为林肯绝不会拼错自己的名字。这个盘子可能是林肯提交后添加的，但可能永远不会为人所知——虽然他的签名可能在模型上，但几百年前就被埋在清漆下面了。至于专利本身，毫无疑问是真的，林肯写的。但是缺少了一个关键的部分——他的签名可能被一个在19世纪获得专利的收藏家剪掉拿走了。
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