什么车省油？
问题二:什么车最省油？一般认为日系车在同级别中比较省油，但也要看品牌车型。谈论它是令人厌烦的。
问题3:什么牌子的车最省油？小排量的车省油，车身轻的车省油，少用空调电器省油，正确驾驶提高燃油，保养省油。缸内直喷发动机更省油。
问题4:什么车型最省油？每个人的驾驶习惯不同，油耗也不同。尝试做:
1.确保轮胎压力正确。换成省油的轮胎。不要随意改变轮胎的尺寸。定期检查你的方向盘和轮胎。使用最低粘度的润滑油。爱护发动机，有问题立即修理。爱护车身。
不要相信汽油辛烷值越高越好。不要过度热身。汽车不动时，不要启动发动机。
2.不要猛踩油门加速。以任何速度换挡。不要超速。清洁你汽车的行李箱。上路前好好旅行。辅助一些省油的产品。
3.无级变速车辆起步行驶时，发动机转速在1800-2100转/分时，注意慢慢抬起油门，让变速箱的挡位尽快提升到高挡位，同样转速的发动机可以降低200-400转/分，从而降低油耗。
问题5:哪个牌子的车最省油？到时候恐怕大家都想买省油的车。有没有最省油的车？
仔细分析一下各个车系，大家就明白了。
日系车是世界上公认的最省油的车。但是大家都知道日系车是最没有安全感的车。那么，油耗数字的意义何在！雅阁和凯美瑞的车祸和油耗一样出名。
德系车，我觉得没人愿意买德系车，因为油耗大。百年的汽车历史和严谨的对待事物的态度成就了德系车的品质，所以谈油耗是可以的。
你做梦去吧。谁见过宝马和奔驰打着油耗的旗号？
国产车，当然是指那些国产自主品牌。说实话，直到国产车蓬勃发展的今天，我才明白国产车主要卖什么。要说油耗，还是等你有了真正成熟的自主知识产权的发动机和变速箱再说吧。与其贬低吉利、奇瑞等民族品牌，不如少搞价格战和模仿秀？
美国车，为什么最后还要谈？油老虎就是它的代名词。它因为美国生活富足，资源廉价，民风洒脱，一味强调动力和空间，忽略油耗。近年来，随着资源危机和环境危机的加剧，美国三大汽车巨头也开始重视节能环保。三者中最美国化的克莱斯勒品牌GEMA研发的全球发动机，在保证动力的前提下，油耗比日系车还低！虽然油耗下来了，但是美国车对安全一点都不含糊，因为人的价值在美国是最受尊重的。
作为全球最大的汽车消费市场，美国人对汽车的理解和他们的为人处事方式非常相似——务实。我们普通人可以借鉴一下别人的选车理念，不要老盯着油耗仪。世界上没有最省油的车。
问题6:什么样的中级车最省油？你好，这款省油的中级车，个人感觉像明锐，明锐确实性价比高。明锐的发动机是1.6TDI柴油发动机，105马力。开百公里，官方油耗3.8L，实际最高4.5L，其他宝马，奔驰，奥迪都贵，还不如明锐省油。而且明锐的外观比较简洁，开起来也比较舒服。希望对你有帮助。
问题7:什么车最省油？价格是多少？。现在世界上最省油的车是大众路博，百公里油耗只有3升。
问题8:现在买什么车比较省油？省油越来越成为人们选车时考虑的关键因素，尤其是2升以下汽车的购买者。油价的上涨趋势是人们不得不考虑的问题。但是，如何衡量一辆车是否省油，并不是一件很简单的事情。这一方面是因为厂家公布的油耗只能作为参考，因为完全是在理想化的标准环境下测试的，往往没有考虑到实际情况。另一方面，一些很早以前买车的“有经验的人”只能作为参考，因为每个人的车况不一样，使用习惯也不一样。只有通过对同一辆车的广泛调查，才能得到更准确的结果。所以这里只能稍微“含糊”一点，多讲讲共同的经历和那些规律性的东西。
因素:3分“纸”的质量
虽然厂家提供的数据在实际使用中往往很难被准确确认，但这些数据是非常严谨的，是人们衡量一辆车好坏的最重要依据。必须仔细研究以下数据。
发动机
发动机的排量是否提前对油耗的影响最大。除了直接对比厂家提供的油耗数据与拟选的同类车型，还要注意汽车发动机的实际排量和发动机类型。例如，柴油发动机通常比汽油发动机更省油，一些先进技术如大众FSI和丰田VVT也可以通过提高燃料利用效率来节省燃料。
变速箱
一般来说，自动挡比手动挡油耗高，也是自动挡或者手动挡。档位越多，动力划分越细，因此越省油。国内汽车市场更是如此。那些技术比较老的车往往档位划分比较简单，看似省油。
车体
其实车身的风阻系数对长时间高速行驶时的油耗影响很大。另外，汽车自重对油耗有更直接的影响，所以体积小、装备少的车更省油。
用法:省油不是规矩。
至于哪款车更省油，其实在目前的情况下，只有结合个人使用才能得出比较准确的结论，因为不同的车采用的新旧技术不同，每个人使用的环境和条件也不同，所以根据自己的个人使用得出的结论是最准确的。以下误区必须澄清。
车越小，越省油。
总的来说，有一个现象就是车省油省油，但有些车其实只是看起来大一点，实际尺寸往往和普通车差不多，比如上海大众的途安。另外，有些车虽然小，但是重量比较大，油耗也相应的高，这就需要车主考虑是否在舒适性和安全性方面做一些让步。
排量小，动力弱，油耗低
动力弱往往意味着技术落后，不一定省油。尤其是一些经常需要搭载更多人和货物，长距离高速行驶的汽车，排量更大、动力更强、技术更新的汽车往往更省油。
手动挡比自动挡省油。
总的来说确实如此，但是那些传动比安排简单粗糙，甚至有点匹配不当的老款手动挡，可能比传动比安排更精细更平滑的新款自动挡油耗更大。另外，每个人不同的驾驶习惯，尤其是换挡习惯，对油耗也有很大影响。
模型文章:选择5个“模型汽车”
对于哪款车最省油，不同的人可能会有完全不同的看法。考虑到不同车主的需求，选择以下五款车型作为选车时的参考。
qiruiqq
得益于国家的大力支持，微型车已经在全国各大城市“解禁”，可以在市中心自由行驶。1.1升的排量，合理的定价，时尚的造型，相对“宽敞”的空间，让奇瑞
QQ在国内微型车市场一直处于领先地位。对于城市里的年轻人来说，平时上下班应该是个不错的选择，尤其是在相对拥挤的空间里，开车非常方便。但是对于经常喜欢带着家人朋友长途旅行的人来说，该车并不适合很多人长时间高速行驶，在崎岖路况下舒适性也不好。基本上就是“城市车”了。简要数据:长/宽/高(mm):3550/1508/1491排量:0.8-1.1升油耗:3.9-4.4(90km/h)待售...& gt
问题9:更省油车排行榜第1名:丰田卡罗拉-雷凌双擎。
全球混动技术，也就是丰田！丰田的两款混动车型卡罗拉和雷凌油耗表现突出。搭载1.8L混动发动机，百公里油耗仅为5升。
第二名:荣威e550插电式混合动力车
荣威e550的车重1.7吨，但实际油耗只有5.8升。充电问题必须解决，否则达不到这个油耗。
第三名:2016昊锐1.6L手动
斯柯达旗下有很多车型在油耗表现上是非常OK的。这是一款入门级车型2016昊锐，1.6L自然吸气发动机，百公里油耗6.4L左右。燃油经济性非常好。
第四名:高尔夫1.4TSI手动R-Line
这款车搭载1.4T大功率发动机，最大功率150马力。平均油耗6.3L左右。
第五名:马自达3昂科塞拉
马自达Naong Cocera绝对省油，是其代表车型之一。1.5L自然吸气发动机，手动配置车型百公里油耗只有6.5L，但是很多朋友说数据不准确，能开6L甚至更低油耗！
第六名:别克英朗
别克英朗作为一款美系车，百公里油耗可以达到7.1L的水平，在美系车中的进步我们还是比较满意的！
处理违章和选车团伙
问题10:家用车什么车最省油？好像没有0.8以下的车，可以随便搜0.8家用车。目前转化率最高的车是马自达，只能说同样油耗更厉害，但是2.2总是比2.0更省油。虽然我讨厌小日本，尽管国家观念比较，但日系车的轻死亡率低。对比国外15年底公布的数据，德系车的死亡率刚好是日系车的两倍。别忘了日系车出货量比德系车大很多，这种不公平的比较还是碾压德系车。