国外地铁有安全屏蔽门吗？

一般国家的地铁都没有屏蔽门，只有亚洲发达国家中心城市的少数地下车站有全高或半高的防盗门。屏蔽门可以在一定程度上节省车站维护的能源，保证候车乘客的安全，但降低了列车的载客量。各有利弊。

供参考:

地铁屏蔽门

地铁屏蔽门是集建筑、机械、材料、电子、信息于一体的高科技产品，应用于地铁站台。屏蔽门将站台与列车运行区隔开，由控制系统控制自动开启。

地铁屏蔽门分为封闭式、开放式和半高式，其中开放式和半高式通常被称为“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式通常被称为“屏蔽门”，也是最常用的一种。

地铁站台安装“屏蔽门”有效减少了空气对流造成的冷热空气损失，保证了列车和乘客进出站的绝对安全，减少了列车运行产生的噪声对车站的影响，提供了舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观的功能。

中国第一个地铁屏蔽门安装在广州地铁2号线，随后上海、深圳、天津、北京等城市也安装了地铁屏蔽门。随着地铁屏蔽门的普及，国内众多屏蔽门厂商逐渐打破了其核心技术被几家国外公司垄断的局面。2006年4月，深圳方大集团率先研发出具有自主知识产权的国产屏蔽门系统，通过国家评估，并于2007年3月与深圳地铁签订1号线续建地铁屏蔽门系统总承包合同，标志着中国地铁屏蔽门行业进入世界先进行列！