驾驶帝豪GL游览惠州大南山，是一次质的飞跃。

游玩时间，2020-05-10地点，惠州大南山，水面最高峰海拔1100米以上。人和朋友是交通工具，帝豪GL线跟随导航。中山过去大约260公里。来这里玩之前，经常在一个视频APP里看到。很多车来挑战这座山。但基本上都是硬派越野或者城市SUV，轿车也不在少数。那我今天就开车去挑战。以前每次看很多视频，车都是半路掉头。但我在挑战中成功了。广东的朋友，我觉得有时间可以去看看。就算车到不了顶。半山腰的风景依然很美。可以看到整个惠东市。最好是上到山顶，这样可以看到对岸的海。天气好的话，山顶就是蓝天白云，就像高原一样。这附近正好有几处美景，但是昨天只有一天太忙了，就没去。下次有时间我会再去。虽然大南山很美，但是我建议你还是尽量开四驱的越野车。城市SUV和轿车，如果你愿意放弃轿车，还是可以的。上去看看天上的云海。看完云海，山脚下的窑鸡真的很好吃。

离家200多公里，开车过来要三个小时。上山前休息一下。

我的车，2007年65438+165438+10月份提车，两年多，陪我走了6万公里。从不中途离开我。说到国产车，恐怕很多人会嗤之以鼻。轻蔑的表情。整个国内汽车发展形势在过去几年里已经被合资企业压垮了。主要原因是国内企业难以掌握核心技术。合资汽车内资企业的角色是生产、组装、销售。设计和研发几乎都是外资，恶性循环，导致国内企业一直被拿走。国内机械制造水平已经成熟，缺少的是技术知识产权。？我们国内年轻的企业并没有因此而消沉，而是迎难而上，一步一步向前。吉利汽车在其中是质的飞跃。从3.0时代的精品车开始，吉利就稳坐国产一哥的宝座。

上山的路基本上很大，可以坐两辆车。有些路段只有一辆车可以通过。

下面我们来看看帝豪GL的几张照片。哈哈，质量可靠:质量永远是衡量任何商品好坏的最重要标准。提车至今两年零七个多月，里程已近6.3万公里。帝豪GL的质量是经得起考验的，至今没有出现过问题。对此我很满意。配置丰富:帝豪GL性价比高，各种主流配置都有配备，无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、后视镜加热、日间行车灯、前后雾灯、坡道辅助、倒车影像等。油耗低买之前在网上看到国内油耗高，有点担心。然而实际使用后完全不是这样。使用一年半后，综合油耗约为7.5L/100km。我上下班红绿灯很多，但基本上不堵车。对于1.8L的排量，这个油耗我完全可以接受。乘坐空间满意:作为家用车，乘坐空间是必须要考虑的。帝豪GL作为紧凑级车型，空间比同级别车型更大。平时我们家五口人出行，空间完全够用。4725mm的长度让这款车在长度方向有足够的空间，驾驶座调节时后排也有充足的空间。而且后排基本没有凸起，如果坐在后排中间会感觉很舒服，不用往两边挤。

这里的路怎么样？你的教室敢挑战吗？

我离开了城市，享受山里的空气。

从对面慢慢爬到这里。

今天天气太好了，看不到云海。

天气很好很好，可以看很远。看着远处美丽的城市。

下面的停车场，我站在这里，步行需要10分钟。

终于把车开到了山顶。

这里上到山顶，感觉我的车和他们格格不入。基本上SUV和硬派越野车上来。

一辆车停在这里多寂寞啊。

山顶上唯一的一辆车。

所谓站得高，看得远。远处的风景真的很美。

这条路通向另一座山，那座山没有这座山高。

前面有个坑，据说是用来风力发电的。

下午5点，我下山了。去山脚下享受美食。

在山脚下，我看到这三个炉子，口水直流。猜猜这是什么？

大楼仍在燃烧。

解雇了所有人。你觉得里面是什么？

好吃的终于出来了。

洪七公传说中的叫花鸡。

啥都别说了，先吃个鸡腿，两个人吃个鸡就好吃了。

6点，我吃完准备返回。山上很多车，有点堵车。

回来的路上风景也不错。

一天的游戏结束了。