吉利自由舰怎么样?值得买吗?请大家给点意见,谢谢!

自由舰是吉利全新的顶级产品。吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社共同开发了具有自主知识产权的经济型标杆车型。它是1000多名中外技术R&D人员三年来的智慧结晶。自由舰最大的卖点就是28个超级安全卫士系统。自由之船于2005年6月28日在中国正式上市。

参考资料:

我已经开车11年了。我一直想拥有自己的车。我先看了奥迪A6,然后是本田雅阁。最后停在了玉妍和千里马之间。我那么缺钱,只好支持自己的品牌,买了吉利自由舰(1.3)。现在已经用了一个月,行驶1700公里。我就说说我的驾驶经验和购车经验,给关注这款车的朋友一些参考。

不用说,外观内部可以在互联网上看到。坐在车里启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同排量1.3的雨鹅、千里马、羚羊差别不大(自由舰在发动机舱和后备箱做了降噪处理)。我起步挡,加油,上二挡三挡。随着油门的加大,发动机的轰鸣声也随之而来,感觉速度不是很快,噪音尚可。虽然档位不是很清晰(刚开始可能有点粗糙),但乘坐舒适性还过得去。当车速达到30公里时,四门唰的一声自动锁死,感觉还不错,但这个时候我很担心这个功能能坚持多久(我对吉利信心不够)。速度到100的时候感觉提速还可以,动力还可以,车内噪音还可以,就是转弯的时候侧倾大,刹车软。

昨天开到140,操控性还可以。我不想再快了。

油耗比较高。跑到1600公里的时候刚好烧了500元(每升4.25元),也就是百公里7.3升,但是1000公里的1600公里是一个很长的距离。如果单纯是在城市,可能不止八个。

ABS防抱死制动系统在时速60公里的情况下尝试了几次突然制动,但是没有脉冲踢的感觉。可能刹车比较软,不够有力,以后会在冰雪或者湿滑路面上试试。

虽然动力转向不如爱丽舍等10万左右的车轻快,但也还可以。

另外,自由号船有电子防盗系统,一般不需要再安装另外的防盗装置。

电动窗和后视镜很有用,但是我有点担心它们的寿命。打开油箱盖和打开车内后备箱的功能都很实用。

现在来说说这一个月发生的问题:

1,刹车回位不好。我发现我在两次行程中都是踩着刹车跑的。去维修站说是刹车间隙小造成的。调整后就好了。

2.燃油表是空的。加满后跑200公里以内,等服务站到了再换浮子。

3.前侧转向灯损坏并更换。

4.右后门中控锁不好用,礼仪灯坏了更换。

总的来说,我对这辆车很满意。虽然有一些小毛病,但没有某些人说的那么严重。毕竟只是一辆5万多的车。

我是沈阳人。9月中旬买的车,1.3,带气囊,58000元到手。现在行驶2000公里,感触颇深。

第一,优点(利大于弊是中国人的传统美德):

1,大气的外观,不比65438+几万的车差,能极大满足虚荣心;

2、拉金工艺好,钢板更厚,安全性提高,但自重过重;

3、内饰手感不错,不粗糙,浅内饰更符合潮流,就是脏;

4、配置很全,不需要加什么,我铺了地板胶(容易清洗),桌椅换成了真皮(遗憾!原针织面料好,建议不要换);

5、音响6喇叭,音质不错,空调一般,来的慢;

6、操控性没问题,比较流畅。

二、缺点:

1,油耗,动力略显不足,小马拉发动机,建议买1.6。

2.发动机怠速稍有摇摆,噪音在公差范围内,不影响听CD(是拖拉机影响听CD);

3.驾驶座上方空间局促,不建议买身高1.75M以上的;

4、刹车偏软,虽然有ABS+EBD,但是刹车距离太长;

三、综合分析:

以上例子的优缺点,我觉得综合价格比较高(相对于价格车)/323/2006/0404/73.html

参考资料:

/沙龙/JILI/JILI/sub _ brand/ziyoujian . html