五菱和宝骏真的是合资品牌吗？

很多不了解或者不懂的朋友都认同五菱和宝骏是合资品牌。真的是这样吗？

首先，我可以肯定的告诉你，上汽通用五菱确实是合资企业:SAIC持股50.1%，从法律上讲，SAIC绝对有不可否认的控股地位，通用持股44%，另外5.9%归柳汽五菱所有。从所有股票来看，SAIC占据主导地位。因此，在SAIC的体系中，上汽通用五菱与上海通用和上海大众平起平坐。

那么你会问，既然是合资公司，怎么生产中国品牌？这里有必要说明一下，所谓自主汽车品牌，一般是中国企业自主开发的具有自主知识产权的汽车品牌。宝骏品牌作为2010上汽通用五菱集团旗下诞生的全新子品牌，在中国注册、生产和销售。从宝骏的百度百科介绍来看，宝骏确实被上汽通用五菱定义为自主品牌。

五菱品牌出现的更早。早在1985，五菱就是汽车品牌，曾经是中国汽车行业最有价值的品牌之一。我认为五菱的品牌属性没有任何争议。

所以上汽通用五菱的特殊之处在于，它不像国内其他汽车企业，比如上汽通用生产美系车，上海大众生产德系车，长安福特生产美系车，广州丰田生产日系车，上汽通用五菱生产中国品牌车:五菱车和宝骏车。

简单总结一下，五菱和宝骏是国内合资车企生产的自主品牌。如果你坚持认为宝骏和五菱都是通用汽车控股，借鉴或使用通用汽车的技术，那么我想说，早就被吉利控股100%收购的沃尔沃汽车，你能说是中国品牌吗？这是事实吗？再比如，小米、魅族等国产手机厂商，摄像头用日本索尼，CPU用美国高通，屏幕用韩国三星或日本夏普或JDI。你能说这些品牌是外国品牌，因为他们用的是外国技术和主要核心配件吗？那将是一个笑话。

我觉得这是对宝骏和五菱最好的解释。所以，以后别傻了，别迷茫了。