天津华泰汽车怎么样?

说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟其品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不代表产品和技术是一样的。当笔者受邀走进华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认识。

很多人可能不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,旗下SUV圣达菲也是华泰的主力车型之一。那么经过17年的发展,华泰汽车会是一家怎样的车企?华泰汽车,总部位于天津,是新能源汽车研发;d、零部件和整车制造基地。基地于2016年9月正式成立,总占地面积2900亩,包括总部基地、整车生产基地、研发基地;d试验基地、出口基地、新能源汽车研发;d五大生产基地,规划产能45万辆。

45万辆的产能不低。华泰会不会产能过剩?我不这么认为。虽然华泰在中国的品牌力和渠道还有待提升,但很多产品在工厂出口到俄罗斯、巴林等国家。而且华泰是国内第六家获得网约车牌照的车企。华泰可以通过其“国_ _出行”网约车平台实现自产自销。那么这就解决了华泰在国内销售和渠道的问题,而在线租车在一定程度上也可以让更多的人了解华泰汽车。

一直坚持自主研发的华泰,在技术和零部件上有很大优势。这让我想起了长城的WEY品牌。为什么WEY作为一个独立的豪华品牌,在价格上有这么大的优势?当然,这离不开自主技术和零部件供应的优势。在传统燃油车中,华泰拥有自主知识产权的汽油和柴油发动机,也是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。除了乘用车,柴油机的自主技术也给商用车带来了很多优势。在新能源汽车方面,华泰在电池、电机、电控“三电技术”也拥有核心自主知识产权。

2016,华泰汽车收购曙光集团,曙光集团为大众、通用等知名汽车企业提供车桥。华泰收购曙光后,可以实现业务模块的资源互补,提高重要零部件的自主理念,因此在成本控制和竞争力上有很多优势。

新能源方面,华泰新能源比传统燃油车更有优势。首先,国家大力支持新能源汽车产业发展。而且最重要的是,华泰在新能源方面也坚持自主研发,通过自主核心技术研发生产了国内首款纯电动SUV XEV260。XEV260在市场上的认可度很高,甚至高于华泰的传统车。市场反应也证明了华泰多年技术沉淀的成功。与华泰r &;随着D能力的增强和国内配套体系的建立,华泰新能源还覆盖了其他小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车。未来三年,仅新能源领域就将推出超过10款新车型。

总结:自主品牌中,很多品牌在传统燃油车的SUV市场竞争依然激烈。虽然华泰短时间内赶不上哈弗、吉利等自主品牌,但在新能源领域,华泰可以通过自身的核心技术和优势实现弯道超车。一开始和很多不了解华泰的人一样,我以为它只是一个二三线自主品牌。传统汽车的产品力低,导致对新能源缺乏兴趣。但是,当我走进华泰的天津基地,试驾XEV260的时候,我对华泰有了新的认识。

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