神六发射的意义是什么？(回答要简洁明了)
众所周知，与无人航天相比，载人航天最大的特点是人直接参与航天活动。如果没有人参与科学实验，实验的内容和效果都会受到很大的限制——从某种意义上来说，科学实验是无法提前设定的，实验过程中会出现一些突发情况，需要人的直接干预。因此，宇航员的参与将使空间科学实验有质的飞跃。
从神五到神六，中国载人航天能力进一步提高。人是载人航天的核心，人能否在太空多日工作和生活，是整个载人航天工程必须解决的基本问题。神舟六号负责测试中国的“多人多天”太空飞行能力。如果“多人多天”飞行成功，无疑将为下一步航天员出舱活动、飞船交会对接和建立空间站打下坚实基础。
这次太空飞行使用的火箭与飞船是同一型号，但更舒适、更安全。与神舟五号飞船相比，神舟六号飞船进行了多达110项技术改进，长征二号F运载火箭也进行了75项技术改进。这些改进大部分是根据杨利伟第一次太空飞行的感受做出的。作为中国航天的先驱，杨利伟的首次太空之旅为中国载人航天事业的发展做出了重要贡献。
就像将神舟送入太空的火箭需要一级接力助推一样，一代又一代的航天员将中国载人航天工程推向更广阔的太空。从神五到神六，随着尚志、张柏楠、刘玉、陈善广等年轻一代走上各系统总指挥、总设计师的岗位，戚发仁、黄春平、石金苗等神五领军人物纷纷退居二线，成为幕后顾问。两年前，七大系统总指挥兼总设计师的平均年龄为53.6岁，如今已降至48.7岁。在飞船、火箭等系统总设计师以上的人才中，35岁以下的占80%，在其他系统的关键技术岗位上也有不少20多岁的骨干。充满活力的航天人才队伍为中国载人航天事业的稳步发展奠定了坚实的基础。
从神五到神六，从飞船、火箭到人员、设备，几乎每一个关节都在发生巨大的变化。不变的是一代又一代中国航天人不懈奋斗、无私奉献所凝聚的中国航天精神——就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。