国产大飞机c919首飞成功有什么意义？

C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，机体拥有完全自主知识产权。基本混合级布局155座，全经济舱布局169座，高密度布局175座，最大载客量190座。标准航程4075公里，最大航程5555公里。

2.打破国外飞机巨头的市场垄断。

C919客机的首飞成功，可以使中国民航不再依赖欧美进口的中级干线客机，打破欧美航空巨头的垄断，为国家节省大量外汇。

3、有助于国家军事实力的提高。

军用方面，因为太胖，最大起飞重量200吨，不适合改装成专机。用C919改装预警机、高技术飞机等大型军用特种飞机潜力巨大。

虽然目前C919改装成军用战斗机的概率很小，但在未来中国完全掌握C919的全部技术，能够实现100%国产化之后，C919军民两用的可能性也不是完全不可能。

4.可以产生巨大的社会效益。

从社会效益来看，C919飞机项目可以带动上下游产业发展，增加大量高收入就业岗位，拉动当地经济发展。

5.市场前景巨大。

C919是中国第一款实用大型客机，也将是中国第一款投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。从战略产业的角度来看，这意味着我国产业升级的领域从造船、高铁、卫星、核电站进一步拓展到了“大型客机”。而大型客机市场的意义，我们只需要看看波音和空客这两大客机巨头的规模就明白了。

据市场估计，未来20年，C919单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)的市场空间约为8500亿美元，考虑维修和升级成本，总空间将达到65438美元+0.5万亿。根据中国商飞(C919的“娘家人”)的测算，未来20年这个市场大约需要26000架单通道客机。

仅在中国，预计未来20年将需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中约需要4500架单通道喷气客机。无论从战略角度还是从经济角度来看，中国人都应该在这个巨大而有利可图的市场中占有一席之地。c919首航的意义在于，中国可以从1万亿的市场中分得一大块蛋糕。

扩展数据

C919的解释

吴光辉说:“C是中国的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，还有一个寓意是我们决心进军国际大型客机市场，与空客、波音一起在国际大型客机制造业形成ABC共存的格局。”

吴光辉说，第一个“9”的含义是亘古不变的，“19”代表着中国首架190座大型客机的最大载客量。他表示，“C919”之后的未来机型也可能命名为“C929”，其中“29”表示该机型最大载客量为290人。

中国大飞机选择C9前缀作为其系列客机的名称，寓意天长地久，表明了其进军国际大型客机市场的决心，要在国际大型客机制造业形成与空客、波音ABC共存的格局。

C919设计方向

C919吴光辉透露，中国大型客机将以单通道150座级为起点，采用超临界单翼、翼装先进高涵-多德涡扇发动机、常规尾翼、前三点可收放式起落架的常规布局形式。

力争实现减重、减阻、减排，力争研制出在安全性、经济性、舒适性等方面与当前国际同类飞机更具竞争力的大型客机，力争用8年左右时间完成研制。

C919 R&D循环？

大飞机的发动机、机载设备和材料将通过全球招标选择，并鼓励外国供应商与国内制造商合作发展中国的民用飞机工业。

参考资料:

百度百科-中国大型客机