中国MPV专家倾力传播新能源。E9重新定义国产智电新旗舰。
作为传统车企，广汽传祺是MPV领域的主力军。它拥有M8 Master、M6等不同级别的MPV，M8 Master更加商务化、豪华化，这也让很多人对自己的品牌另眼相看。在本次2023上海车展上，广汽传祺正式亮相首款插电式MPV——传祺E9，并同时启动预售，预售价33-39万元。凭借智能科技、豪华舒适的优势，传祺E9也将重新定义中国豪华智能MPV。
自主研发和技术创新，第一款2.0T插电式MPV诞生了。
从命名可以看出，与广汽传祺以往的MPV车型不同，传祺E9是传祺E系列的开山之作，E代表电动化和智能化，9体现了高端旗舰的定位。此次发布的这款车预售价区间为33-39万元。凭借动力科技、智能舒适、造型设计等优势，可以说是在竞争对手中脱颖而出，让“中式豪华”体验向前迈进。
以往的插电式混合动力汽车在发动机方面并不追求盲目的性能导向，而主要是将技术锁定在电机和动力电池组以及它们之间的连接上。
基于市场环境和目标用户的用车需求，传祺E9作为广汽传祺MPV家族的全新插电式混动产品，搭载自主研发的2.0TM混动发动机，这将是插电式混动MPV市场首次出现2.0T发动机，以应对当前市场对1.5T混动MPV高速路况动力不足的担忧。对于一款自重超过2吨的插电式混合动力MPV来说，强劲的动力可以保证整车的加速爆发力，在补给的情况下，还能保证充沛的动力和较低的油耗，这是豪华舒适驾驶体验的关键。
高效2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机。采用广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双通道增压器、电控废气阀、进排气VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变油泵、平衡轴等先进技术。最大功率140kW，峰值扭矩330n·m，热效率最高。
变速箱方面，采用广汽GMC首创的两台电机平行轴串并联方案，采用DHT双速设计，中低速1速直驱可以带来相对强劲的动力输出和较低的发动机声音。高速时采用2档低速比直接驱动，油耗更低，达到节能的目的。值得一提的是，GMC混合动力系统拥有400多项核心专利(发明专利占比57%)，740多项延伸专利，打破技术封锁，全面掌握自主知识产权的绝对实力。
电池方面，传祺E9动力电池是一种高功率、高能量的新材料体系锂电池，具有寿命长、安全性高、能量密度高等优点。其中，电芯包覆掺杂纳米层，提高界面和体相的稳定性，保证电池的寿命和安全性。电池组有五层安全保护加持，热量不受控制，无明火。
传祺E9车型支持快充、慢充、外放(V2L/V2V)功能，满足用户不同的用电需求。传祺E9有25kW？h电池组，外放功率3.3kW，最大外放14度，可满足户外电风扇、照明、电火锅、水壶、煎锅、电饭锅、水壶、车载冰箱、投影仪、车载冰箱、智能音响、吹风机、无人机等需求。可以说这么庞大的插电式MPV也能实现户外露营，解锁出行的可能性更大。
让出行生活更智能、更舒适，是传祺E9的基本运营。
在现在的新能源时代，可以说任何一款新车都离不开智能化，传祺E9也不例外。这款车还在副驾驶前方配备了12.3寸的娱乐屏，还可以通过蓝牙功能实现“唱歌”体验。带来听、唱、玩三位一体，更具科技感，多感官娱乐。这也是传祺首次装配副驾驶屏。目的是让车内乘客长途乘坐不无聊，提高乘车体验。
此外，传祺E9为后排乘客配备了吸顶式大屏，尺寸为15.6英寸，两排雅马哈头枕音响，增强了后排乘客的娱乐性。
记忆泊车功能也是传祺E9的第一个功能。它采用了自主研发的X3V方案，包括前视摄像头、全景摄像头、超声波雷达和泊车控制器。具有路线学习与保存/路线选择与管理/车辆巡航/避障等关键功能，车辆可自动实现“最后150m长距离停车”。
毕竟传祺E9的车身尺寸比较大，每次都能做到完美停车并不容易。这个功能可以帮助车主和用户避免不必要的尴尬。不仅如此，这款车还配备了监控雷达，检测车内是否有生命体征，这也是同级独有的功能。可以通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等方式进行报警。，而且还可以远程开启空调，保证车内短时间的安全环境，体现了传祺智能驾驶舱的人文关怀。这个功能对于把孩子留在车里的情况非常重要。
舒适性方面，针对MPV特别看重的第二排乘客，传祺E9配备了豪华头等舱座椅，包裹半苯胺高级皮革面料，触感更细腻，更透气。更进一步，通过语音或点击扶手屏幕上的“一键SPA”功能按钮，将座椅斜倚拉伸、按摩等功能具体联动，为第二排乘客营造出舒适的SPA氛围。并且同级别大师首推头枕音响，搭配ADiGO和雅马哈双音品牌音响，为乘客带来一场音乐的临场盛宴。两排最长的480mm滑轨和三排同级仅有的220mm滑轨为用户提供了多变的乘坐空间。此外，无风健康空调还能提高空调的制冷制热性能，降低体表风速，照顾老人、儿童等敏感人群，为用户带来安静舒适的空间。
在理性购车的大背景下，消费者其实并不盲目追求极高的配置。毕竟豪华的定义已经不是配置的极限了，人们会从配置的实用合理性和自身需求出发去研究一辆车。
在众多MPV争相进入市场的背景下，插电式混动是目前比较合适的动力选择。对比目前消费者的概念，百公里油耗6L左右和综合续航1000km以上的优势不谋而合。传祺E9的推出无疑是在这种背景下重磅出击，依托广汽传祺在豪华MPV领域数年的成果，迎合市场，给消费者更多的选择。
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