中国汽车产业的知识产权困境是怎样的？你有一个打破这种局面的好计划。

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国智能汽车行业发展研究及投资前景报告》显示，在专利方面，根据中国国家知识产权局公布的统计数据，从1985年到2005年，外国企业在中国申请的发明专利总数约为国内企业的11.2倍。而且国外企业的专利申请集中在车辆防护、发动机、电控等关键技术领域；国内企业的专利申请集中在车辆传动、特种运输等非关键领域。

在国外市场，中国企业的专利部署非常少，没有积极部署专利拓展海外市场的迹象。例如，根据美国专利商标局数据库中的企业和品牌名称，长安、奇瑞、吉利、一汽、东风等中国著名汽车企业在全球最大的汽车市场美国没有获得任何授权专利，也没有公开任何专利申请。相比之下，丰田在美国的专利授权量为10483，公开专利申请量为2486；本田在美国授权了1.221.4万项专利，公布的专利申请为391.2。国内企业申请PCT专利的并不多。比如吉利和奇瑞各公布了1应用和2应用。本田和丰田分别公布了2462份和2863份申请。从这些情况来看，中国汽车工业要实现品牌和技术的崛起，需要在很多重大技术领域取得突破。

目前，这六个领域的863个项目的招标工作已经启动。随着863项目研究的深入，我国完全有能力在这六个领域取得一系列重大技术突破，帮助国内企业彻底打破知识产权困局，快速推动我国汽车产业的全面崛起。