伊朗的农业和其他经济发展如何？
农业主产区集中在里海和波斯湾沿岸平原，大部分地区干旱缺水。自2003年以来，伊朗政府逐年加大农业支持力度，重点建设水利灌溉、农业科研、信贷和自然环境保护等农田基础设施，以改善农耕环境，提高农民生产积极性，努力实现政府在第四个五年社会经济发展计划中制定的13.5%的工业增长目标。
伊朗主要从事石油开采，以及炼油、钢铁、电力、纺织、汽车制造、机械制造、食品加工、建材、地毯、家用电器、化工、冶金、造纸、水泥和制糖等。，但基础比较薄弱，大部分工业原材料和零配件都是进口的。截至2001，中国共有13家公营和私营汽车生产企业。其中两家，伊朗Khodro和Saipa***占当地产量的94%。伊朗Khodro生产的Paykan是伊朗最受欢迎的品牌，后来在2005年被Samand取代。2001，伊朗霍德罗依然占据全国市场第一的位置，占比61%，赛帕占比33%。其他汽车制造商，如巴赫曼集团、克尔曼汽车、Kish Khodro、Raniran、Traktorsazi、Shahab Khodroh等。，只占剩下的6%。这些汽车制造商生产多种类型的汽车，包括电动自行车、公共汽车(如Saipa的蒂巴)，以及各种类型的卡车、小型公共汽车、公共汽车和其他供国内商业和私人使用的重型车辆。2010年，伊朗是世界第12大汽车生产国，产量为11.5万辆。2005年汽车产量超过100万辆，预计2009年3月汽车出口将达到6543.8+0亿美元。
从65438年到0920年，伊朗开始逐步发展大型制作室。两伊战争期间，伊拉克轰炸了伊朗的石油化工厂和阿巴丹油田，减缓了石油产量。炼油厂1988开始改建，1993开始正常。然而，在战争期间，许多小工厂也为军队生产军需品。
该国主要生产石化产品、钢铁和铜制品。其他主要原材料产品包括汽车、家用电器、通讯设备、水泥、工业机械(伊朗拥有西亚最大的机械工业)、纸张、橡胶制品、农产品、加工食品、羊毛制品和药品。当地为纺织业提供棉花和羊毛，雇用40万人，其中2000人在德黑兰、伊斯法罕和里海沿岸地区。
据《经济学人》报道，伊朗在世界工业中排名第38位，国内生产总值为230亿美元。从2008年到2009年，伊朗工业生产的增长值从69跃升到28。
联合国工业发展组织2003年的报告指出了伊朗中小企业发展的障碍，包括缺乏监管、缺乏有效的银行体系、缺乏研发、缺乏管理技能、腐败、税收制度差、文化恐惧、教育限制、未能国际化、缺乏劳动技能、缺乏知识产权、缺乏研究中心、缺乏社会学习、传统文化的影响。然而，最近的研究也表明，伊朗在各个领域也取得了快速发展，包括科技、医疗、航天、国防和重工业。在美国的经济制裁下，该国迅速成为一个工业化国家。
受经济自由和政府支出的影响，包括政府设立的基金枯竭。据估计，服务业的收入超过国内生产总值的25%，支出主要来自政府的日常支出，包括军事、工资和社会服务。
城市化刺激了服务业。重要的服务行业为公众服务，包括教育、商业、个人服务和旅游。伊朗科学的收入达到了9亿美元(2005年)，但是在过去的15年没有明显的增长。21世纪初，伊朗将其R&D国民生产总值调整为0.4%，落后于发达国家65，438+0.4%的平均水平。2009年占国民生产总值的0.87%，将达到2.5%。
交通通信GDP预计2013年增至460亿美元，占全国的6.8%。根据国际劳工组织1996的建议，伊朗在运输和通信领域雇用了340万人，2008年增加到劳动人口的20.5%。
伊朗有几千年的文明史，自然地理和古代文明遗产丰富。在伊斯兰革命之前，每年有数百万人前往伊拉克。两伊战争后，旅游业大受损害。从1979到1994，平均到伊拉克旅游人数不到65438+万。从1991开始，政府开始发展旅游业，旅游业逐渐恢复。2011年旅游人数达300万，旅游收入20亿美元。伊拉克大约有3000个旅游组织和旅行社。德黑兰、伊斯法罕、设拉子、亚兹德、克尔曼、马什哈德是伊拉克的主要旅游区。1980年代受两伊战争影响，旅游业一度萧条，但近年有复苏迹象。2004年，约65，438+0，659，000人访问了伊朗，大多数来自亚洲国家，主要包括中亚，少数游客来自欧盟和北美。游客最多的旅游景点是伊斯法罕、马什哈德和设拉子。有德国、法国等欧洲国家的古遗址去伊朗考古。伊朗旅游收入排名第68位。主要是因为自然环境和历史古迹，被评为十大值得旅游的地方。约1.8%的劳动人口从事旅游业，未来5年将增长10%。
伊朗的主要出口商品是石油和天然气、金属矿石、皮革、地毯、水果、干果和鱼子酱，主要进口产品是粮油、食品、药品、交通工具、机械设备、牲畜、化工原料、饮料和烟草。2012年，伊拉克进出口总额约为1787亿美元，其中出口额为1170亿美元，下降21%，进口额为670亿美元，下降7%。受制裁影响，2011年末以来，伊朗原油出口大幅下滑。