相逢总是使人喜，帝豪GS我们一起幸福快乐的走下去

和帝豪GS相识到现在，确实都是兢兢业业的每天陪伴我。风吹雨打日晒的，从来也没有掉过链子。每次开开心心出去都是平平安安回来。?买车的经历.不顾同事和朋友的反对，2017.1.15毅然决然的提了2017款帝豪GS1.3自动中配。我买我自己喜欢的?，不是买你们喜欢的。这句话精辟，简短而有力的代表我的想法。那既然有想法，那就让我带领大家看看现实里这个想法..?一说起国产车，恐怕很多人都会嗤之以鼻。一副看不起的嘴脸。整个国内的汽车发展状况，前些年一直被合资压得抬不起头，主要原因就是国内企业很难掌握到核心科技，一辆合资的汽车国内企业扮演的角色就是生产、拼装、销售。设计和研发几乎都是外资的事，这是一个恶性循环，导致国内企业一直被牵走，国内的机械制造水平已经成熟了，缺乏的就是技术知识产权。?我们年轻的国产企业并没有因此而沮丧，反到是迎难而上，在一步一个脚印的往前走。吉利汽车在里面就是一个质的飞跃。从3.0时代的精品车以后，吉利已经稳坐了国产一哥的宝座。我先来为大家阐述一下2017款帝豪GS的各方面情况。

家族风格的前脸特别的耐看。

外观?不得不说，我是个颜控，无论是对车还是对人，长得好看的我才愿意接近，长得丑的那就…呵呵……别喷我，我只是讲出心里想说的话而已，本身我并不是打算买GS，原本打算买的是帝豪，那天去4s店谈价格的时候，无意之间瞄了一眼，看到了我现在的它——GS！吉利家族式前脸，轿跑风格的车身造型，修长的车身尺寸，一下子深深的吸引了我。原本是过来谈帝豪价格的，竟然鬼使神差的把GS的价格谈下来了。我是膨胀了吗？不，我是被鬼迷了心窍，爱上了它?空间?空间自不必说，当初选择它，就是被他修长的外观所吸引。4440mm×1833mm×1560mm的，长宽高尺寸非常诱人。2700mm的轴距直接决定了第2排乘客的乘坐空间。再加上后排几乎纯平的地板保证了后排中间乘客的舒适性。像我回老家，1000公里满载4个人加我5个人是完全没有任何问题的。

细长的，LED日间行车灯。

侧面看起来有点小溜背，特别的帅气。

配置?吉利的配置从来都是他说第二就没人感受第一的存在。什么无钥匙进入，无钥匙启动，自动大灯，LED日间行车灯，4门车窗一键升降，自动空调，天窗，中控大屏等等，该有的配置全部都有！唯一有一点遗憾的是，手动挡没有定速巡航，开回老家的时候有点累人。所以前一段时间我痛下决心，自己加装了定速巡航，现在把这一短板解决了，我选的GS间美。?动力?我选择的是1.3t自动精英版，之所以选择1.3，而不选择1.8，是因为我比较看重动力。虽然1.8的马力大过1.3t的马力，但也仅仅只是大了4个马力而已。而在扭矩方面1.3T碾压式压倒1.8L自然吸气发动机。虽说如此，但也只不过是两兄弟打架，没什么意思。总体来说我对它的动力并不是很满意，毕竟对于现在动不动就上1.5T发动机的时代来讲，1.3T确实是不够看的了。好在现在吉1.3t发动机已经停用了

美美的45度

好看的外观不放过每个角落。

鹰眼式的自动大灯。

靠近车门的涡轮增压标记。

中配配的是17寸的轮毂。不过这是红色的卡钳，挺好看的。

宽大舒适的驾驶位。

电子助力的多功能方向盘非常的轻。

定速巡航

标配一键启动。

6速双离合电子挂档杆

镀铬门把手开关。

不可开的全景天窗。

后排空间也是很宽大。

整个中控台

GS身份标志。

后45度也很美。