依托“职教新干线”,融通专业教学与职业岗位培训:智慧职教
摘 要:本文以湖南铁路科技职业技术学院铁道机车车辆专业为案例,介绍了依托“职教新干线”平台,通过完成人才培养方案与职业岗位能力要求对接、课程目标与完成岗位具体工作任务需要的知识和技能对接、教学内容与岗位培训内容对接、教学组织与岗位工作过程对接、教学高手与岗位技术能手对接、教学场所与企业的工作环境对接,融通了专业教学与职业岗位培训的具体方法与措施。
关键词:职教新干线;专业教学;职业岗位培训;3G实景课堂
中图分类号:G434 文献标识码:B
一、传统专业教学和职业岗位培训存在的问题
铁道机车车辆专业主要面向轨道交通产业中的运输行业开展教学。近几年,专业技术跨越式发展,使专业教学面临着一些不适应,主要表现在:
1.专业教学内容不能适应机车车辆技术的推陈出新
我国是世界上高铁在建规模最大的国家,武广高铁的运营里程世界最长;京沪高铁的试验速度世界最高,这些举世瞩目的成绩都伴随着最新技术的应用和检修、检测、驾驶手段的更新与调整。但是,由于知识产权等原因,这些最新的技术成果不可能及时对外界公开,反馈到学校进行教学需要一段时间,使教学内容不能随着专业新技术同步更新。
2.专业实践条件不能适应企业装置的更新换代
企业装置更新换代速度非常快。以铁道车辆为例,最新使用的车顶绝缘检测装置、走行部轴温检测装置、机车运行监控记录装置以及自动分相等装置在结构和原理方面都发生了很大的改变,使学校原有的实践条件不再满足新形势的需求。
3.教师专业能力不能适应职业岗位的调整变化
新技术、新装备的发展,使职业岗位及相关能力要求也发生了重大改变。比如:动态检测技术的发展使得“动态检测员”岗位应运而生;大功率交直交传动的和谐型机车的运营与维护,使机务段电机检修的重点从直流电机转向到三相交流电机。除此之外,现代化检测手段的使用、检修制度的变革都对教师的专业能力提出了更新、更高的要求。
要解决上述问题,校企合作是根本途径,比较理想的教学状态是:现场专家在企业现场根据实际应用的需要开展专业教学。但是,铁道机车车辆专业面向的是各铁路局,现场专家不可以脱离岗位专门指导学生,而且出于安全和管理的考虑,企业也不愿意也不可能接收大量学生到生产现场实习。
如何有效地“校企合作,工学结合”,提高教学质量是本专业面临的难题,也是当前许多高职学校急需解决的关键问题。
二、解决专业教学问题的具体实施方案
1.以“职教新干线”为平台,搭建学校和企业沟通的桥梁
“南方铁路运输职业教育集团”是我院联合60多家成员单位牵头组建的校企合作组织。为了加强职业教育集团内各成员单位之间的联系,我院专门在“职教新干线”开辟了“南方铁路运输职业教育集团”空间,设有包括十六家城市轨道交通企业、十四个站段及培训基地的“南方铁路运输职业教育集团理事单位空间联系表”,及时更新各成员单位的最新信息和资讯,方便学校和企业第一时间了解对方的新动态。
2.以“3G实景课堂”为手段,解决专业教学的主要难题
以“职教新干线”为平台,我院利用移动视频采集传输设备,实时采集现场视频、音频信号,量化编码压缩,将数据利用3G无线网络传送到学院专用服务器,通过校园网传送到教室的教师机终端,实现现场的实时教学,称为“3G实景课堂”。由于教室端的视音频信号按前述路径逆向同步传输到现场,可以实现与现场端的实时交互。“3G实景课堂”可以将现场真实的职业场景引入课堂,比较好地解决了“在现场”进行专业教学的问题。
3.实现“六个对接”,融通专业教学与职业岗位培训
通过“南方铁路运输职业教育集团”空间,学院能够及时跟踪企业动态,了解职业岗位及其能力需求的变化,为实现专业人才培养方案与职业岗位能力要求对接、课程目标与完成工作任务需要的知识、技能对接创造了条件;整合专业教学资源和培训资源,上传至专门空间,及时更新,使专业教学内容与岗位培训内容对接成为可能;应用“3G实景课堂”教学,将现场真实作业过程实时引入课堂,可以实现专业教学组织与岗位工作过程、学校的教学场所与企业的工作环境的对接;“双讲师”授课方式,完成了专业教学高手与岗位技术能手的对接。
如果能够实现上述的“六个对接”,就可以比较全面地融通专业教学与职业岗位培训,不仅可以有效解决专业教学中的难题,而且可以提高职业岗位培训的效率和质量。
三、融通专业教学与职业岗位培训的具体措施
1.人才培养方案与典型职业岗位能力要求对接
专业建设实行学院和企业“双专业带头人”负责制,两位专业带头人***同针对典型职业岗位能力要求制定人才培养方案和培训方案,通过“南方铁路运输职业教育集团”空间对方案进行动态调整。
人才培养方案的核心是课程设置,下面以电力机车方向为例进行说明。该方向主要针对机车电工、电力机车司机岗位开展教学,开设的核心课程主要有:电机维护与检修、电器维护与检修、制动装置的维护与检修、控制系统维护与检修、车体和转向架的维护与检修、机车运用与管理。
机车电工岗位的能力要求主要有:修复电机电器部分主要零部件的一般故障,检修维护电力电子线路、电气线路;具有机车检修组织和技术管理的初步能力。
比较上述的核心课程和岗位能力要求,可以看出:核心课程中的“电机维护与检修”、“电器维护与检修”、“制动装置的维护与检修”、“控制系统维护与检修”分别与机车电工岗位能力要求对接。“电力机车司机”岗位除了需要具备相关的电机、电器、控制能力,还需要“具有电力机车运行中常见机械、电气故障的分析判断和应急处理能力”,与专业核心课程中的“车体和转向架的维护与检修”对接。
2.专业课程目标与完成岗位具体工作任务需要的知识、技能对接
“电力机车电机的维护与检修” 主要针对电力机车电机检修工作任务开展教学。以前的电力机车以“韶山”型直流牵引为主,完成电机检修任务,需要熟悉直流电机的结构、工作原理、工作特性,要能够检查和清洗电机,更换炭刷;判断牵引电机的接线、异音等故障现象;能够测量各绕组的绝缘电阻。这些知识和技能也就是课程的知识目标和技能目标。