宝马M7和M9是什么车？

给自己的车名预约申请商标已经不是什么新鲜事了。根据菲律宾知识产权局的最新文件，宝马已经获得了“M7”和“M9”的商标认证。这两款车未来会实现吗？我们知道宝马实际上并没有量产M7。虽然M部可能觉得完全没有意义，但是属于MPerformance的M760i/Li还是给大家留下了深刻的印象。尤其是V12发动机，这是汽车行业为数不多的发动机，也是最完美、最强大的V型12气缸，是世界上唯一一款融合了劳斯莱斯血统和//M GmbH调教的发动机。7系是宝马的旗舰，M760Li是7系的旗舰。7系虽然不是市面上最豪华的车，但它的突出优势还是宝马出色的底盘调教，看起来一点也不像D级行政车。如果燃油版的M7不需要存在，电动版的M7可能更有意义。新一代宝马7系纯电动版应该有i740，i750，M60。现在还不好说。纯电时代不同于燃油发动机时代。相对来说，车辆阵容更容易扩充，大家都是纯电驱动。如果M7真的出来了，会在一定程度上提高车型的定位和品牌的影响力。M9会怎么样？现在没人知道，有信息说“X8M”可能不会像叫“XM”那样使用“M9”的标记。边肖不负责任地推测，它可能是宝马未来个性化诠释的旗舰产品。坦白说，“M9”可能会在一定程度上取代宝马I8。说起宝马I8的继任者，你可能首先会想到宝马visionmnext概念车。车型的研发理念、外观设计、动力系统、智能化都处于较高水平，VisionMNEXT概念车标志着宝马未来性能和操控的研发方向。外媒CarandDriver曝光称，量产后这款概念车的性能会更加突出，外观可能会向M1致敬。内置发动机，带后百叶窗盖。再加上蝴蝶门，边肖觉得这个出场很广泛，但不知道是不是觉得好看。动力系统绝对是Bimmer最感兴趣的部分。根据之前发布的消息，量产车可能搭载2.0T发动机电机的混合动力系统。前轮由电机驱动，后轮由内燃机驱动。系统总输出功率为660宝马。目前最强的2.0T四缸发动机数据还是保守的，306马力/450牛·米。旁边奔驰的混动2.0T已经上了AMGC63，但是通过宝马的技术储备。如果冲压升级后再加电机，总功率600多马力，会很轻松。这已经可以和现在的宝马v8发动机相媲美了。你希望宝马开什么样的车？在评论区说说你的想法吧~