最好的纯国产汽车发动机是什么？

凭借“强劲动力、高效节能、安静舒适”的优异性能，吉利1.3T发动机获得专家评审委员会的一致认可，吉利新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机入选十佳发动机。

据悉，目前已有28家厂商的46款发动机报名参赛，所有参赛车辆都要经过动力指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受等5个方面的技术测评。，最终选出综合性能最好的10台发动机。

众所周知，对于汽车产品来说，发动机的性能直接影响着整车的技术水平。为了满足人们对动力和排放的需求，小排量涡轮增压发动机是一种趋势。吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，是吉利历时六年打造的首款拥有完全知识产权的涡轮增压发动机。它融合了先进的涡轮增压技术、VVT技术和正时链条免维护技术，具有高性能、轻量化、超级耐用、低油耗的优良特性。发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185Nm，最高转速达到195km/h，动力性能接近2.0l自然吸气发动机。同时百公里油耗仅为5.7L，效率高，符合最新的节能、亲民标准。此外，排放也达到国v标准，可以满足用户对动力和经济的双重需求。

业内资深专家对吉利1.3T发动机入选“2014中国十佳发动机”并不感到意外，认为“收购豪华车和全球第二大变速箱的吉利汽车终于开始发力了”。事实上，这是真的。经过几年的消化吸收创新，吉利在发动机、变速箱、智能等汽车核心技术上已经达到国际一流水平。

孟子讲车与你共勉。

纵观国内汽车品牌，能坚持自主研发发动机的屈指可数。有些品牌做不好发动机，但车卖得很好。有的品牌发动机做的很好，但是车就是卖的不好(比如手里拿着两个王四个二的奇瑞，干脆就丢牌了)。

接下来我们来说说纯国产的发动机！

品牌:长安

长安从长安CS55(长安CS35或者三菱)开始就一直用自己的发动机。大家熟悉的发动机是长安CS95搭载的2.0T蓝鲸发动机，是长安自主研发的，动力非常不错。不过这款发动机油耗有点高，因为日常出行要考虑燃油经济性。

品牌:吉利

吉利早期是从三菱和丰田起步的，但也没什么好隐瞒的，因为早期刚备份的时候技术储备非常匮乏，发动机要么是别人直接买的，要么是逆向开发的。吉利博瑞的1.8T涡轮增压发动机拥有完全自主知识产权。当时这款车搭载的是大众的1.8T，的确现在博瑞的1.8t动力还是比较不错的，但是油耗真的失控了。此外，吉利的1.3T涡轮增压发动机也是自主研发。

品牌:长城(哈弗)

不得不说一下哈佛h6。大家都知道老款哈弗h6上的1.5t涡轮增压发动机用的是三菱的4A91系列，不仅哈弗在用，其他自主品牌也在用。毕竟技术比较老，油耗自然会高。现在哈弗h6上的1.5t发动机是哈弗自主研发的，还拿过奖。在燃油经济性上比老款哈弗h6好很多。

品牌:奇瑞

个人感觉奇瑞是个很棒的企业，能造车，能造发动机，能造变速箱。奇瑞的发动机总体来说在自主品牌中是数一数二的，可靠性和稳定性都非常好，尤其是瑞虎5X上的1.5t涡轮增压发动机，热效率高达37%。这个技术真的不应该太强！

品牌:SAIC荣威

SAIC的动力总成分为两个部分，一个是蓝芯动力总成，应该是绿芯动力总成(过滤式动力总成是新能源)，荣威RX5上的1.5T涡轮增压发动机是自主研发的产品。当然这款发动机是和上汽通用* * *一起研发的，而且这款发动机和昂科威上面的是一样的，无论是动力还是油耗。

以上说法仅供参考。如有不妥，请指正批评！

嗯。多有趣啊

我理解的纯国产就是自主品牌拥有完全的知识产权。先列出各主流系列的纯国产发动机。

首先说1.5T，也是应用最广泛的排量。按照我心目中的排名顺序说吧:

1.SAIC 1.5T缸内直喷发动机应用于锐腾、荣威RX5、荣威i6。它是SAIC和通用汽车公司联合开发的发动机，拥有完全的知识产权。SAIC自主生产，动力、油耗等性能都很出色，当之无愧第一。

2.奇瑞1.5T电喷发动机，应用在瑞虎VII运动版上。这款发动机虽然不是直喷，动力参数一般，但是热效率非常出色，据说达到了37%。这是一台优秀的发动机。

3.广汽1.5T自主研发的电喷发动机应用在广汽传祺GS4和传祺GA6上。虽然是电喷发动机，油耗和动力相比直喷发动机还是有一些差距，但是性能还不错，参数也比较合理。

3.5.CS75等车型用的长安1.5T发动机也是不错的发动机，机油乳化问题一直没解决。

4.JAC 1.5T发动机应用于瑞风S5和S7。乍一看，这款发动机的参数很优秀，但实际性能并非如此。

5.江铃1.5T发动机，是江铃参考福特1.5T发动机研发的，搭载在余省S330上，和JAC差不多，参数很优秀，但实际性能并不是这样，需要市场来检验。

6.比亚迪1.5T发动机，适用于各种比亚迪汽车。这款发动机研发较早，倒车大众EA211显示中距离。

7.海马1.5T发动机，中规中矩。海马在发动机研发方面下了很大功夫。

8.三菱红头发动机反向研发的长城1.5T发动机，动力弱，油耗高，但可靠性还不错。

9…………

先说2.0 T发动机。

1.长安2.0T直喷发动机。这种发动机刚刚上市。虽然没有真正体验过，但是据说很受欢迎。

2 SAIC 2.0T直喷发动机，搭载在荣威RX5、锐腾、荣威950上，动力和油耗都有不错的表现。

3长城2.0T直喷发动机，性能还可以，滞后有点明显。

4.传祺GS8上搭载的广汽2.0T发动机，电喷，只能说还行。

暂时就这些了。接下来1.0T的发动机排量会陆续上市，长安和SAIC 1.0T已经上市，也会成为主流排量。

当之无愧的蓝鲸引擎，懂得夸我

近年来，自主品牌在自主研发实力上的进步有目共睹。奇瑞、长城、长安、广汽、江淮、比亚迪等等都推出了全新的发动机产品，那么哪个发动机产品的综合实力最强呢？

虽然我们能看到很多国产发动机产品，参数都很抢眼，最大功率和扭矩超过同级别合资车，最大热效率超过40%，但是很多产品装上之后都是平平的。一方面，自主品牌在变速箱上的短板极大地限制了这些发动机的性能。另一方面，很多发动机产品的最高热效率范围较窄，只有在理想条件下才能达到最高热效率。在其他情况下，燃油经济性表现不佳。不过有一款发动机可以说是做到了动力和效率的高度平衡，那就是奇瑞的ACTECO 1.6TGDI发动机。

先说动力。奇瑞表示要用这款发动机取代2.0T发动机。从动力上来说，是可以做到的。这台发动机1.6可以输出197马力，扭矩达到290牛·米。峰值扭矩速度从2000 rpm开始。要知道宝马3系320版的最大马力只有156马力，325版的最大马力也是。在这台发动机的驱动下，瑞虎7可以在前期8秒内完成零加速。虽然动力不强，但足以满足日常驾驶需求。目前奇瑞缺少一款能更好发挥加速能力的汽车产品。这款发动机安装在紧凑型车上，完全可以实现7秒内零加速。

看油耗，不仅动力表现亮眼，这台发动机的燃油经济性也不错。在小熊油耗排名中，184车主的奇瑞瑞虎8手动版油耗为7.85升，位列中级SUV油耗排名第二，第一名为混动车型。即使是自动挡的瑞虎8也能排在油耗榜的第12位，而在榜单前15中，瑞虎8的动力最强，以197马力排名第一。

奇瑞的1.6T发动机之所以能有如此强劲的表现，与其先进的技术是分不开的。奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机采用奇瑞iHEC(智能高效)燃烧系统、快速加热热管理系统、快速响应增压技术、减摩技术、轻量化技术等五大核心技术。

它采用了目前主流的气缸盖一体式排气歧管，利用废温加快发动机的暖机速度，也有利于控制冷却温度，让发动机尽快进入最佳工作温度。

燃油喷射方式上，采用了更容易发生翻滚的侧置缸内直喷，使用了博格华纳提供的电控涡轮增压器，响应速度更快。

采用开放式水道，降低润滑系统油压，降低发动机内耗，压铸铝合金缸体，发动机轻量化。

从实际性能来看，奇瑞的1.6T发动机堪称目前自主汽车品牌中油耗和动力性能兼备的最高发动机产品。如果想买一辆动力够家用，油耗低的SUV，奇瑞搭载这款1.6T的车型是个不错的选择。

国产发动机技术比较好的，比亚迪，奇瑞，吉利。要说最强的应该是比亚迪的。自吸发动机技术方面，比亚迪1.5L采用了VVL和EGR的技术，这种发动机只有国内能造。涡轮增压1.5TI发动机，更不用说这么多年一直保持领先的技术了。

国内有一个“中国心”十佳发动机评选，一年一次，基本囊括了市场领先的发动机，包括自主和合资，完全国产的发动机在2017占了3款。

哈弗H1.5t

有人说这款发动机技术上堪比宝马。这主要是指它在进气门和排气门中装有正时调节器，可以修改进气门的正时和升程。我们通俗的理解就是发动机“呼吸”更自由。具体表现为发动机在不同转速下性能更好，排放更低。该配气机构的技术更新在国内领先。

另外这款发动机在一些细节上进行了精心的设计，整体的NVH控制非常好，发动机的噪音在车内感受会更少。由双恒温器控制的气缸盖和气缸体的独立冷却也使发动机始终在合适的温度下工作。

瑞风S7 1.5T

江淮官方对这款发动机的宣传口号是“不仅要无节制，还要克制损耗”，用一句话表达了消费者的两种诉求。它采用了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术，可以说在发动机的研发上投入了很多。。

缸内直喷有助于提高热效率，降低功率损耗，同样的油跑得更起劲。

增压中冷有助于减少尾气排放，提高燃油经济性，同样的机油跑得更远。

DVVT是进排气门可变正时技术，和上面提到的哈佛1.5T配气技术一样，提高了汽车在不同工况下的性能。我每个阶段都把同一个油跑的很好很舒服，没有短板。

此外，这款发动机还配备了变流量油泵、电控水泵、电子节油器等一系列节能技术，油耗良好，整体噪音控制出色。

帝豪GL 1.4T

这款发动机由吉利自主研发，采用一体化设计，未来可根据国家排放标准进行升级。

很好奇它没有堆很多先进技术，为什么还能上榜？经过分析，我觉得胜利在于亲民，在于稳定。

免维护正时链条的设计使其使用寿命更长，后期维护更方便。它没有使用缸内直喷，但低速时的扭矩数据有所改善。相比老款1.3T会有更好的加速性能，使用低标号汽油也会减轻车主的油耗负担。最重要的是，这些对传统技术的改进和优化，而不是引入令人眼花缭乱的新技术，降低了整车成本。这个引擎应该

根据市场上现有的口碑，1.4T发动机的推出有效的降低了油耗，终于让吉利的高油耗听起来小了一点，可以预计未来会在更多的吉利车型上配备。

以上是几款性能优异的国产发动机。我们希望自主品牌在未来能够继续加强发动机的研发，打造出媲美日系和德系企业的发动机，让中国赢得胜利，壮大自己！

很多人都提到了MG荣威，我就简单说一下吧！

如果你准备买车，想简单比较一下哪些国产车的发动机比较好，那就选择荣威MG，比如:荣威360，MG gt，荣威i6，MG gs，荣威rx5，选择T以上的车型。如果你在乎质量和可靠性，请拒绝荣威MG。毕竟后悔买的人不在少数。问题太多，价格高(比如360元可以买个福睿斯，没有那么多问题，价格高可以买个福克斯。买国产车是什么意思？我们要学会拒绝，为什么国产车要卖合资车的价格？技术不如它成熟，质量不如它可靠。

如果单纯比较国产发动机哪个性能更好，我只能说各有千秋，更何况没有荣威MG，因为它比性能更好的发动机没有自主知识产权。对了，奇瑞的发动机不错，但是用“它只是一个发动机制造商”这句话来形容再合适不过了！

目前最好的纯国产发动机是奇瑞1.5T二代，型号是SQRE4T15B。这款发动机的热效率国内最高，达到37.1%。热效率高意味着动力更强，更省油。未来如果采用缸内直喷技术，动力会更强。另外，荣威1.5T发动机是通用研发的产品，不能算作国产。