蔚来发布NOP告诉我们，高精度是自动驾驶的关键。
在刚刚结束的北京车展上，蔚来汽车发布了最新的Navigate？开？飞行员(NOP)导航辅助功能。红点新能源从蔚来汽车官方获悉，蔚来汽车即将通过FOTA向用户推送NIO。OS？2.7.0版本，NIO是什么时候购买的？pilot完整版的用户将可以使用Pilot辅助测试版(Navigate？开？飞行员？以下简称NOP)功能。
L3自动驾驶仪即将成为标配。
特斯拉不再是唯一一个
以前只要提到自动驾驶就绕不过特斯拉，但现在在电动化、智能化的大趋势下，自动驾驶已经不再是特斯拉的代名词。在今年的北京车展上，大部分车型都已经标配了L2自动驾驶，并试图率先搭载L3甚至L4自动驾驶辅助。
蔚来在自动驾驶领域是自主发展的。智能电动车的六大核心技术(电机、电控、电池组、智能网关、智能驾驶舱、自动驾驶辅助)都拥有完全自主知识产权，而全球同时掌握这六大核心技术的车企只有两家，另一家是特斯拉。
蔚来汽车一直在自动驾驶领域投入巨资。相比特斯拉，蔚来的NOP导航辅助更符合中国的复杂路况。NOP可以覆盖全国30多个重点城市的高速公路和城市快速路，智能控制车速，实现全场景人机交互。
蔚来汽车推出NIO从2018到10？OS？从版本1.1.0到今年的版本10？NIO？OS？2.7.0 * * *版本完成了八项升级，蔚来汽车最重要的升级是导航辅助功能。NOP功能允许车辆在一定条件下根据导航规划路径自主判断进出高速公路和城市快速路的匝道。
NOP就是导航系统，高精地图和NIO？Pilot自动辅助驾驶系统在Pilot功能实现的巡航速度控制、车距保持、转向辅助、变道控制的基础上，深度融合Pilot自动辅助驾驶系统，使车辆能够根据导航规划路径自动并入主路，在主路巡航时智能选择最优车道，根据导航规划自动切换到下一条高速/高架路并自动驶离主路。
人们可以看到高清晰的地图
驾驶辅助看高精地图。
任何自动驾驶系统的正常运行都非常依赖于摄像头和毫米波雷达等传感器，但这些都不是自动驾驶辅助的核心。自动驾驶辅助的真正核心其实是高精地图。高清地图和高精地图有一字之差，但区别非常明显。
简单来说，高清地图是给人看的，高精地图是给自动驾驶辅助系统看的。高精度地图是车辆高阶自动驾驶不可或缺的一部分，高精度地图的精度可以直接影响自动驾驶的水平和自动驾驶的安全性。
在高精地图的帮助下，NOP可以在大部分高速公路、城市快速路、高架路上激活(由于法律法规要求，北京只能在五环路和五环外激活)。相对于其他品牌的同类功能，在城市快速路和高架上启用是NOP的一个优势。
但由于高精地图本身的限制，NOP目前还无法实现车道级别的精确限速，只能参考同一路段不同车道之间的最高限速。另外，对于天气、道路施工等原因造成的临时限速，NOP无法及时获取相关信息。
事实上，除了蔚来汽车，广汽新能源在高清地图和高精地图方面做得非常好。你体验过广汽新能源Aion吗？v后，我更加相信这一点。广汽新能源ADiGO？3.0?高精地图自动驾驶系统，打通了28个城市信息和160，681道路数据，总里程46,258km，实现了真正意义上的L3级自动驾驶。
另外，广汽新能源Aion？v还有AR实景导航系统，无论是驾驶员还是自动驾驶辅助系统都可以清楚地看到路况。今年7月，广汽新能源Aion搭载L3级自动驾驶？LX已经量产交付。与蔚来相比，虽然需要加钱安装(3.98万元)，但与Aion结合。v自己的价格，可以预见L3级自动驾驶的购买门槛已经越来越低。
彻底解放双手还需要时间。
国产品牌在自动驾驶领域取得了可喜的成绩。
几乎所有配备辅助驾驶的车辆的用户手册都会特别注明:“当你启动自动辅助驾驶时，仍需保持警惕，随时准备接管车辆。严格来说，蔚来汽车的NOP还是辅助驾驶功能，如果不能满足工况随时可能退出。
道路千条，安全第一。曾经“自动驾驶”是特斯拉的代名词，但在过去的几年里，发生了多起涉及特斯拉自动驾驶模式的撞车事故。现阶段辅助驾驶功能还不能和自动驾驶相比。
目前业内引用最多的是NHTSA官方对自动辅助驾驶技术的定义，分为五个级别:无自动L0级、单功能自动L1级、多功能自动L2级、有限自动辅助驾驶L3级、全自动驾驶L4级。
有消息称，特斯拉已经在研发L5级自动驾驶辅助系统，未来还会研发专门针对国内路况的自动驾驶辅助系统，但何时能量产还是个问号。L4级以下的自动驾驶辅助只能叫驾驶辅助，不能叫自动驾驶，真正解放双手还需要时间。
国内品牌车企一直在苦苦挣扎，通过掌握核心的自动驾驶感知、决策和控制技术，完善自动驾驶辅助系统。今年的北京车展绝对是最大的亮点之一。甚至华为等科技公司也拿出了自动驾驶解决方案，国产品牌在自动驾驶领域已经领先。
今年的电气化转型已经成为大部分车企未来的发展方向。电动化加智能化是未来汽车工业发展的大趋势，这是必然的。目前无论是新能源领域还是自动驾驶领域都处于突破爬坡阶段，但国内品牌车企在电动化、智能化方面已经走在了世界前列。
蔚来汽车即将推出的新导航辅助功能，虽然离完全的自动驾驶还有一段距离，但仍然任重道远。但我们可以看到国产品牌在纯电动、自动驾驶等领域做出的努力和非凡的成就。
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