三个奖项！广汽集团获得中国外观专利金奖。
中国专利奖由国家知识产权局和世界知识产权组织(WIPO)联合评选，旨在鼓励和表彰为技术(设计)创新和经济社会发展做出突出贡献的专利权人和发明人(设计人)。
广汽集团一举斩获两项大奖，是广汽自主研发实力的又一证明，标志着广汽集团在大力推进创新驱动发展战略和知识产权战略方面取得了显著成绩。
颜值与内涵齐头并进，打造“百变潮”车
在国家政策引导和用户需求激增的双重作用下，新能源汽车产业进入快速发展阶段。广汽研究院迅速响应政策要求和市场需求，创造并向市场推出了爱安、浩博品牌的一系列新能源产品。其中，AION Y是一款专为追求新潮流、敢于创新的年轻人设计的汽车。
AION Y汽车设计专利获第24届中国设计金奖。
AION Y汽车设计专利证书(专利号:ZL202030621088.5)
AION Y用“天空之城”的语义学构建了新一代的知性美学。“天使之翼”的大灯，“星辰轨迹”的尾灯，“明月之山”的轮毂都是定制的，细节更加生动有趣。开车就像穿梭在凌风的天空之城。
AION Y外造型设计
AION Y机身专属颜色为高亮度低饱和度的“天蓝色”，质感如天空般通透纯净。辅助色为亮橙色，轻盈灵动，但也有无限的热力和活力。
AION Y内饰采用独家清新静谧的杏仁饼色，搭配亮橙色3D运动面料，时刻展现青春活力。通过CMF的创新和精湛工艺、天然环保材料的设计，达到了用兴趣战胜无聊，用艺术重构审美，用科技完成进化的目的。
AION Y内造型设计
作为一款具有同等价值和内涵的潮流单品，AION Y不仅满足了年轻消费者对“第三生活空间”的需求，更以一种新潮的个性成为年轻Z世代“玩乐”路上的好伙伴。
自2021年4月上市以来，AION Y受到了众多消费者的青睐。截至今年3月，AION Y系列汽车累计销量突破654.38+0.8万辆，在654.38+0.5万辆的纯电动SUV市场排名第一，并带动广汽爱安2022年销量突破276.5438+0.0万辆，同比增长654.38+0.26%，创下销量增长新纪录。
AION Y以其新潮的个性受到年轻消费者的青睐。
广汽自主品牌的市场表现在不断加强，这代表着中国汽车设计力量的上升。多年来，广汽研究院广汽设计团队坚持“设计驱动”战略，打造米兰、洛杉矶、上海、广州全球设计创新体系布局，形成全链条自主设计创新能力，不断产出具有国际一流水平的创新成果，为中国品牌树立了标杆，提升了中国设计在世界车坛的地位。
突破国外技术封锁，掌握电液控制系统核心技术
除了中国外观设计金奖，广汽集团的“自动变速器换挡控制系统”发明专利也获得了第24届中国专利优秀奖。
长期以来，汽车电液控制系统的技术被国外公司垄断和封锁，包括动力传动和底盘在内的电液控制系统只能外包。为了从根本上解决电液控制系统的问题，在开发7WDCT自动变速器(7速湿式双离合自动变速器)的过程中，广汽研究院决定完全自主开发变速器的电液控制系统。
经过层层攻关和创新，广汽研究院完成了电液控制系统从外购配套到自主开发的“逆袭”之路，开发出高精度、快速响应的节能电液控制系统，掌握了汽车电液控制系统开发技术，建立了从设计、仿真到验证的电液控制系统完整体系，实现了核心技术的突破。这个获奖专利是自动变速器电液控制系统的专利。
“自动变速器换挡控制系统”发明专利获第24届中国专利优秀奖。
“自动变速器换挡控制系统”发明专利证书(专利号:ZL201410657662.6)
在自动变速器研发中，广汽研究院率先提出电液控制系统采用机械泵和电子泵的高效供油系统方案，降低液压能耗33%以上。在换挡控制上，提出了“压力+流量”两阶段控制方案，使换挡响应和乘坐舒适性提高25%以上。在防止油污方面，采用了封闭式结构的电磁阀，使系统既节能又可靠；并创造性地提出了齿轮联锁防误方案，提高了系统的安全性和冗余性。采用电液控制系统的7WDCT自动变速器达到国际领先水平，综合效率达95.6%，荣获“世界十佳变速器”称号。
广汽自主研发的先进变速器电液控制模块。
目前，采用该专利电液控制系统的7WDCT自动变速器已在广汽传祺GS4、GS8、M6、影豹等车型上销售，市场表现优异，具有良好的社会效益和经济效益。同时，该技术填补了广汽电液控制系统自主研发的空白，突破了国外公司的技术壁垒，进一步提升了自主品牌的核心竞争力，并进一步应用于混合动力专用变速器等动力和底盘相关领域，为广汽自主研发提供了更加有力的支持。
持续加强创新和知识产权布局，助力高质量发展。
加快实现高水平科技自力更生是推动高质量发展的必由之路。当前，世界上百年不遇的大变革加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展。科技创新成为国际战略博弈的主战场。
为在激烈竞争中牢牢把握发展主动权，推动高质量发展，广汽集团把科技创新放在核心位置，大力实施创新驱动发展战略和知识产权战略，加快实现高水平科技自主。自2006年广汽研究院成立以来，广汽集团累计投入R&D费用超395亿元，构建了以广汽研究院为核心，以广汽美国R&D中心、广汽欧洲R&D中心、广汽研究院上海前瞻设计工作室为支撑的全球R&D网络，打造了来自德、意、美、日、韩等十余个国家的国际化R&D人才团队，R&D人员超5000人。
在R&D的持续投资使广汽集团掌握了多项行业领先的自主技术和知识产权。过去三年，广汽自主研发领域每年新增专利申请超过65，438+0，500件。近三年发明专利占比55%左右，累计发明专利占比46%左右，超过行业平均水平，专利授权率90%左右。
截至今年3月，广汽集团知识产权总量突破2万项，其中全球有效专利申请超1.5万件，商标4000件，软件著作权1.0万件。在专利部分，中国是主要的专利申请国，共申请15342件，其中发明专利申请5768件。
广汽集团在实现专利数量和质量双增长的同时，培育了4500多项以节能与新能源汽车、智能网联技术为重点的高价值专利，占该技术领域发明专利的70%，远超汽车行业发明专利占比。
未来，广汽集团将立足自主研发，积极发挥知识产权在创新发展中的引领和推动作用，加快实现高水平科技自主，坚定不移推动高质量发展，自主掌握关键核心技术，为建设汽车强国做出更大贡献。
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