2025年，长城将冲击400万辆沙龙的年销量，首款车型将于2022年上市。

易车新闻？6月28日，在长城举行的发布会上，魏建军表示，2025年长城汽车将冲击年销量400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入6000亿元的目标。此外，定位为高端纯电动品牌的莎朗宣布其首款车型将于2022年上市。

长城汽车在会上宣布，今年将发布超过65，438+00辆新车，2023年销量达到280万辆，2025年全球销量达到400万辆，2023年欧拉电动车销量超过654.38+00万辆。之后将大力推广DHT混动技术，发布60多款新品。

长城汽车董事长魏建军表示，2025年长城新能源汽车占比将达到80%，营业收入将达到6000亿元。未来五年，长城汽车在R&D的累计投资将达到6543.8+0000亿元。此外，长城汽车作为国内首家宣布碳中和的中国汽车企业，宣布将在2045年实现碳中和。

技术方面，长城目前的柠檬DHT平台拥有六大核心技术和65，438+000%的知识产权，并推出了拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等车型。这个平台最强的动力是3.0T发动机+9AT动力组。

在氢能源和电动汽车方面，长城打造了2.0L氢内燃机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m..电动汽车方面，目前长城可以用13关键技术打造A-D级车辆，车辆功率范围可以从35kW到220kW。

对于未来，魏建军表示，新能源和智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，长城在这两个领域已经具备一定优势，但窗口期很短，稍纵即逝。国外品牌已经开始加速全球布局。中国汽车品牌要想真正超越自己，只有在这三到五年的时间里，才能迅速放大优势，引领新能源、智能化的新赛道。而且，中国汽车品牌只有一次机会。