海洋电气以“硬实力+软实力”构建强大的竞争优势

新能源是未来发展的方向和趋势。在新的市场形势和竞争中,大洋电器(行情002249,深交所)正朝着多行业协同发展的目标不断前进,业绩也在逆势增长,成绩显著。海洋电气顺应时代发展潮流,顺势而为,从过去的高速度向现在的高质量转变,以更具竞争力的产品把握发展机遇。

近年来,随着国家出台一系列新能源汽车产业政策,新能源汽车产业发展加速,动力总成系统销量呈现高速增长态势。海洋电气作为最早切入新能源汽车动力总成系统的企业之一,2017通过中山、京沪、底特律R&D中心的协同研发,在产品研发方面取得了一系列进展,实现了动力总成系统的升级,推动了平台开发。乘用车集成驱动系统、商用车第三代纯电驱动动力系统总成、商用车双行星混合动力系统总成、具有国际领先技术水平的乘用车弱混合动力系统总成(48V BSG)、氢燃料电池动力系统总成等产品相继推出,进一步提高了开发过程的质量。

目前,海洋电气拥有新能源汽车完整的动力总成系统产品及其自主知识产权(整车控制+驱动+氢燃料电池)。同时,通过与Ballard的战略合作,大洋电机为新能源汽车增添了全新的电源及控制方案。

海洋电气表示,未来新能源汽车补贴取消后,将是公司48V BSG系统的良好发展机遇。48V BSG的技术难点在于电机和逆变器的完全集成。电机和变频器的完全集成需要前期巨大的R&D费用和足够的R&D人员作为支持。公司48V BSG产品技术在国内处于领先地位,与博世、法雷奥等国外品牌一同中标。

据了解,目前欧洲大部分车型都搭载了类似的产品,而国内由于内燃机技术问题,国内车企未来的混动方向可能以弱混为主。客车采用48V BSG系统,基本能满足“双一体化”要求。根据目前的市场情况和未来的政策变化,大洋电机制定了相关对策,包括48V BSG系统。目前,海洋电气已完成上汽通用混合动力汽车48VBSG总成产品的开发和验证,相关产品预计于2019下半年开始量产。。另外,根据未来零部件集成化的趋势,整个电驱动总成系统将具有成本更低、体积更小、效率更高的优势。海洋电气通过对众多整车厂需求的研究,开发出“三合一”产品(电机+减速器+电机控制器),供整车厂选择,逐步走向模块化和标准化,为公司和整车厂节省研发时间和生产成本。据悉,海洋电气的“三合一”产品已有6家主机厂指定,正在洽谈的主机厂有20多家,包括现代、雷诺、塔塔汽车等。。

大洋电机积极调整企业发展战略定位,在全国范围内积极布局多元化产业生态链,涵盖新能源、动力总成系统等多个重要领域,坚持规模与利润并重,以“硬实力+软实力”打造大洋电机强大的综合实力,让企业在未来竞争中占据优势。

来源:中国金融时报网

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