电动车的“三电”是什么意思？
电动汽车的三电系统、病人和三电系统简介——电气控制
目前新能源汽车使用的调节系统大多是在传统的车辆调节器的基础上，进行一些适应性的改动，通过开发和改动，成为适合新能源汽车的调节软件。中国在电机和电控领域的自主性还远远落后于电池。IGBT芯片等一些电机电控核心零部件仍不具备完全自主的生产能力，少数整车企业和零部件企业仍拥有完全的知识产权。随着国内电机控制系统产业链的逐步完善，电机控制系统国产化率逐步提高，电机控制市场增速有望超过新能源汽车市场。
三电系统、病人及电动汽车三电系统简介——电驱动
电力驱动由三部分组成:传动机构、电机和逆变器。目前国内外电动车的传动机构基本都是单机减速，也就是没有离合器，没有变速。未来所有电动车企业都会增加传动机构的复杂程度，减少对电机和电机变阻器的需求，也就是提高性能，降低成本。
三电系统、病人和电动车三电系统简介——电池
电池是一个和化学、机械工业、电子法规相关的行业。电池的关键在于电芯，电芯最重要的材料是正负极、隔膜和电解液。众所周知的正极材料有磷酸亚铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元和高镍三元。其中，钴产于刚果，但刚果地区动荡不安。同时，地方保障政策限制钴矿出口，钴的市场价格变化较大。为了摆脱钴成本与正极材料行业的负相关关系，行业内正极材料的研究开始向低钴方向发展，从333到523，到622，到811。81电池正极材料的配方，钴含量低于10%，这个配方的电池将在未来一年或两三年内上市，投资钴材料的人要谨慎。
这些是边肖向他的朋友们解释的汽车和电动汽车&；Ldquo电力& amp；Rdquo，你什么意思？耐心而简短。我已经和我的朋友谈完了！目前朋友们对三大动力系统有必要的了解吗？只要朋友们需要知道“三电”就是电控、电池、电驱动，剩下的就交给解决问题的朋友们去理解吧！
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