中国摩托车行业现状以及各大品牌的售后服务如何?

传统燃油摩托车主要由汽油或柴油驱动。但由于传统燃油摩托车污染环境,价格比电动摩托车贵,而且近年来我国环保政策加强,人们的环保意识越来越强,所以电动车取代传统燃油摩托车的趋势越来越强。

长江摩托车销量稳坐第一,绿源跻身摩托车销量前十。

汽车工业协会数据显示,2019年,潜江退出十大摩托车销售企业,绿源进入十大摩托车销售企业。销量排名前十的企业分别是大长江、隆鑫、宗申、印相、力帆、五羊-本田、新大洲本田、绿源、北方企业、广州大运,销量分别为654.38+0.9658万辆、654.38+0.381.08万辆、65438+。

与上年相比,除绿源、隆鑫、宗申、五羊-本田、新大洲本田4家企业增长外,其余5家企业均有不同程度的下降。

大排量传统燃油摩托车越来越受欢迎。

2019年全国传统燃油摩托车前三大系列分别是:110 ml

目前,我国小排量摩托车被电动摩托车取代的趋势更加明显。随着我国人民生活水平的提高,人们在摩托车消费领域追求个性化和品质化。大排量摩托车以其炫酷的外观和强劲的动力受到国内摩托车爱好者的喜爱。

中国各地的环境保护政策得到了加强。

近年来,中国越来越重视环境保护的发展,各地都加强了环保政策。比如上海、深圳等城市都在减少汽车、摩托车的尾气排放,所以电动车取代传统燃油摩托车的趋势越来越强。

电动摩托车取代传统燃油摩托车的趋势很明显。

传统燃油摩托车对环境污染大,而且相对于汽油和柴油,电能更贵,所以我国越来越多的人选择电动摩托车来替代传统燃油摩托车。一些摩托车制造商也开始转型,并增加在R&D的电动摩托车投资。

通过对比2017年至2019年我国传统燃油摩托车和电动摩托车的产量可以看出,我国电动摩托车的增长速度较快,2015048500年我国传统摩托车产量比2018年下降2.53%;电动汽车产量231.81.000辆,比2018年增长1.567.69 %。

从我国传统燃油摩托车和电动摩托车的对比可以看出,我国传统燃油摩托车的销量在逐年下降,而电动摩托车的销量却在逐年上升。尤其是2019年,由于“国ⅲ”改为“国ⅳ”排放标准,传统燃油摩托车价格上涨,因此转向购买电动摩托车的人增多。

2019年全国传统燃油摩托车销量为14830700辆,比2018年下降3.92%。2019年全国电动摩托车销量为23019000辆,比201611.45%增长。2020年中国电动摩托车销量从1到1为246.4万辆,已经超过2019年全年销量。

——以上数据及分析均来自前瞻产业研究院《中国摩托车制造业产销需求及投资预测分析报告》。