罗简介

教育部首批专业建设带头人，湖北省汽车动力传动与电子控制重点实验室主任，湖北省省级重点学科带头人，湖北省内燃机协会常务理事，湖北省中青年突出贡献专家。2009年国家科技进步二等奖获得者，国内具有自主知识产权的混合动力汽车研发领军人物。

罗教授于2006年7月毕业于交通大学内燃机工程专业。曾就职于东风汽车公司R&D中心，1986江苏大学硕士，1987湖北汽车学院汽车工程系任教。1992 -1993赴德国乌尔姆科技大学做访问学者；2000年晋升教授职称，2001获得浙江大学热能动力工程博士学位。2000年任湖北汽车学院汽车工程系主任，2008年任湖北汽车学院副院长。2009年获得十堰汽车城杰出人才奖，多次获得东风汽车公司杰出人才奖。

罗教授主要从事汽车混合动力领域的研究，在混合动力城市客车开发和混合动力研究成果转化方面取得了丰硕的成果。主持完成EQ6110HEV混合动力城市客车开发、东风混合动力客车及乘用车动力系统技术平台研发、教育部科技攻关项目、混合动力汽车控制策略研究、湖北省教育厅重点项目、校企合作项目等国家863计划项目20余项。其中“混合动力城市客车节能减排关键技术”成果获2009年国家科技进步二等奖。“东风混合动力城市客车开发”项目获2008年中国汽车工业科技进步一等奖；“重型混合动力汽车能耗测试方法”项目获2006年武汉市科技进步二等奖；国家863计划项目“东风混合动力客车及乘用车动力总成技术平台研发”获2008年湖北省科技进步一等奖；国家863计划“EQ6110HEV混合动力城市客车开发”获2006年东风汽车公司科技进步一等奖。申请6项新的发明或设计专利。在国际、国内刊物上发表《HCS9S12在d级混合动力汽车起动机/发电机中的应用》，有IEEE ICVES 05 (EI)《并联式混合动力客车再生制动研究》等论文近30篇。