中国研制的第一架具有自主知识产权的直升机是什么？

直11直升机是由昌河飞机工业集团公司和中国直升机研究发展院* * *联合研制的轻型多用途军民两用直升机。它是中国直升机行业第一个从专利生产、测绘仿制到自主设计的直升机型号，第一个拥有自主知识产权的型号，也是中国第一个引入全程适航管理和取证的型号。直11是一种2吨6座轻型多用途直升机。总体布局采用常规直升机模式，主旋翼和尾桨布局。2002年底，该型飞机在青藏高原顺利完成民用适航试飞，其中多项是国际公认的直升机相关风险科目。单发直升机空中起动试验、直升机自转着陆试验等八个方面，填补了国内在直升机试飞领域的空白，实现了国产直升机飞行史上的重大突破。直11还打破了我国直升机飞行史上的多项全国纪录。是目前国内上座率最高的直升机:截至2005年2月30日，交付用户的Z11机队累计起落架23万个，超过4万小时，直11安全性优秀，至今未发生安全事故。在2000年1月的冷态试飞中，它创造了我国直升机飞行史上的多项第一:在空中持续飞行5小时以上；-38℃下电池寿命2小时；单日转场飞行8小时33分钟，穿越5℃至-38℃温差，飞行1332 km，无任何故障；连续两天，它飞行了2470公里，毫无困难地穿越了7个省。各项性能指标达到了世界同类直升机的先进水平。型号为Zhi 11，是国内成本最少、研制时间最短、性能最好的“竞技机”。根据国防建设和国内民机市场的需要，直11不断改进，现已发展为直11J、直11W、直111、直65438。