自主8AT!陆风X5横向8AT变速箱简介
●盛瑞8AT变速箱匹配车型——陆风X5
2010左右,有消息称盛瑞与一汽海马达成6万台的合作意向,将于20210和10开始批量供应海马两款车型,但随后不了了之。
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盛瑞传动有限公司简介
盛瑞这个名字听起来有点奇怪。不像唐山爱信、南汽邦奇、江西格特拉克等厂商那么熟悉,但就是这样一家平时茶余饭后也谈不上的公司,却研发出了8AT自动变速箱。现在,我们先大致了解一下。
盛瑞传动有限公司
盛瑞传动股份有限公司成立于2021,2021被认定为高新技术企业。注册商标“盛瑞”被认定为“中国驰名商标”。成立潍坊盛瑞动力机械科技有限公司、潍坊盛瑞零部件有限公司、潍坊盛瑞铸造有限公司三家全资子公司..成立了山东省企业技术中心、山东省动力传动工程技术研究中心和山东省工业设计中心,主要从事各系列重型柴油机零部件和汽车关键零部件的研发和生产。
我们的产品主要为潍柴动力、中国易拓、郑州宇通、意大利菲亚特集团、英国SAS、澳大利亚Jebert等国内外制造商服务。
●中国首款拥有自主知识产权的8AT自动变速箱。
世界上8AT变速箱主要有三家制造商:德国的ZF、日本的爱信和韩国的现代汽车公司。其中纵置8AT由爱信率先推出,2021首次搭载在雷克萨斯LS 460上。后来爱信在2021的巴黎车展上展出了横置8AT变速箱,但是没有相关车型的匹配信息。
回顾国内市场,盛瑞和开姆尼茨工业大学开发了8AT自动变速箱。这款变速箱从最初的概念创新出发,采用正向设计路线,填补了国内R &:D空及6档以上自动变速箱生产领域的空白。可以说是国内变速箱行业的里程碑。
对于横向变速箱来说,发动机舱宽度有限是一个棘手的问题,这就要求变速箱设计得越小越好。从4AT到8AT增加了四个挡位,尺寸还是和4AT变速箱一样。87.5kg的总重量不会让车头超载。
盛瑞8AT的传动比从一档的4.17:1到八档的0.64:1不等,速比达到6.5。7档和8档是为了省油而设计的超速档,可以承受的最大扭矩是300N·m,虽然这个数值不高,但是前置前轮驱动的车型一般都没有强劲的动力。
盛瑞8AT采用三对常啮合齿轮、三个行星齿轮、五个换挡元件,实现了更多挡位、更高的换挡舒适性和平顺性,比4AT变速箱节油近65,438+06%。
盛瑞8AT可以匹配从1.6L涡轮增压发动机到3.0L自然吸气发动机,适用于中高级车。由于布局方案的创新,自动变速箱可以实现发动机的水平四驱结构,可以很容易地改成5AT和6AT。和混合动力自动变速器。
总结:
SR8AT-300横向8AT自动变速器填补了国内变速器的空白,实现了八个前进档,对节约成本、降低价格非常有帮助。两个超速档也提高了燃油经济性。这款变速箱对于提升自主品牌汽车的竞争力会起到很大的作用。
@2019