中国人自主知识产权的空飞艇。

CA-80软式载人飞艇。该飞艇是我国具有自主知识产权的软氦载人飞艇,主要用于空中广告、空中摄影、空中巡逻、科学实验等。CA-80飞艇获得了中国民用航空局颁发的TDA和适航证,2000年被评为上海市高新技术改造A级项目。

CA-80软式载人飞艇的技术指标:

该艇长42米,气囊容积2533立方米。

最大直径11m,副气囊体积比为25%。

长宽比3.8,静升力2570kg。

机舱长3.9米,客舱长2.80米。

舱宽1.6m,舱宽1.3m。

客舱高度(不含起落架)1.85m,客舱高度1.6m。

空重1,850kg,最大载重量652kg。

最大允许静态剩余重量+60公斤最大起飞重量2502公斤

最大允许静态剩余升力-60公斤最大着陆重量2502公斤

最小飞行机组1,最大载油量281 kg。

载客量(不含驾驶员)4人最大航程713km。

地勤人员最少9人,最高海拔1,500m。

最大速度限制(VMO)85公里/小时(IAS)最大爬升率为8米/秒

最大设计俯冲速度(VD)为85公里/小时(IAS),最大下降速率为5米/秒

巡航速度66公里/小时(IAS)最大俯仰角30°。

最大续航10.6小时,广告面积300平米× 2。该飞艇是在CA-80飞艇的基础上改进而成的新型飞艇,于2005年3月完工。这种飞艇长48米,搭载8名乘客。它是目前中国最大的软氦载人飞艇,主要用于城市、海岸线和森林巡逻。CA-120飞艇主要技术数据:艇长48米,气囊容积3406立方米。

最大直径11.8m,副气囊体积比为25%。

长宽比4.03,静升力3456kg。

舱长5.9米,舱长4米。

舱宽1.6m,舱宽1.3m。

客舱高度不包括起落架1.75米。客舱高度为1.5米

空重2180公斤,最大载重量1.203公斤。

最大允许静态剩余重量100kg,最大起飞重量3,383kg。

最大空速80km/h,最大载油量281kg。

最小飞行机组1,最大航程600公里。

载客量(不含驾驶员)8人最大续航时间10小时。

服务上限2745米的最大爬升率为8米/秒

巡航空速60公里/小时,最大下降速率5米/秒

最大俯仰角为30°。广告面积为330m2× 2。2008年,FK新翼22系列新型超视距无人飞艇由中国军工和民营企业联合设计制造。配备了我国自主设计研发的GPS无人驾驶控制系统。其先进的设计理念和飞行性能达到了国际领先水平。目前,飞艇已经装备了中电信息场。该船的基本参数如下:

22米科学飞艇

飞艇尺寸:总长22000毫米,直径5500毫米。

船袋总体积:324立方米

水下体积:48.6立方米

总体设计参数:总质量(含燃料):355KG,起飞总重:80KG,外部载荷重量:70KG。

燃料:40公斤

吊箱总重量:≤80KG。

尾部:8KG×4

尾翼面积:1.9平方米× 4

尾舵面积:0.75平方米× 4

动力仓尺寸:≈1500MM(长)×600MM(宽)×710MM(高)。

转移参数:转移功率:≥ 130 W。

传递力矩:≥30n·m传递速度:≤ 1.5s/120。

转运涵电机额定电压:12V

遥控器:双叶14频道2.4GHz,世界顶级遥控器,WINDOWS操作界面。2.4GHZ锁相环编码可以有效避免干扰,使用两个接收机提高整个系统的可靠性。

电池:额定电压:13.2V标称容量:30AH连续放电电流:≥3C。

充电方式:恒压恒流均衡充电,使用专用充电器。

使用寿命:≥500次循环。

重量:4800克