新大洲本田CBF125R比CBF150R好吗？

一直有传言说自主招标的制造标准高于合资招标，所以从这个因素来说，自主招标模式肯定比合资招标好。当然，是不是这样还有待商榷，但我们先来看看业主的问题，“我提到150，他们还差500。”独立竞价真的有那么好吗？"

根据描述可以看出，主要车主的纠结主要是关于车标和价格。其实买车之后，这种纠结不过是自讨苦吃。完全没必要考虑这种无意义的差别，因为两个都买了还能怎么样？

CBF150R均价10480。

CBF125R平均售价9680。

从这两款车型的价格可以看出，CBF125R车型的价格明显高于同排量车型。CBF 125R之所以有勇气要这么高的价格，是因为它采用了本田的自主标准。

本田的自主标准是什么？简单来说，无论是车身还是发动机，标注的品牌logo都是本田，没有五羊或者新大陆的标志。这个区别主要是表达这款车的知识产权属于本田。

据悉，合资车型与自主车型的区别主要在于研发背景。自主车型的研发周期会更长，而合资车型会更短。其次，本田自己的车型会支付版权费。所以独立模式的价格会明显高于合资模式。当然会有一些技术上的差异。毕竟它的研发周期长，车辆的测试调试会更加完善。

比如被题主看好的新大洲本田CBF125R，会更有优势，因为这款发动机还配备了平衡轴，这对于一款125cc的跨骑式摩托车来说是不多见的。毕竟国内卖的型号不多，所以这就是研发周期长的优势。

当然CBF150R也有缓冲平衡轴，同样采用本田第五代智能电喷系统PGM-FI。不过这个操作对于150排量的车型来说是正常的表现。如果合资品牌目前不配备平衡轴，那真的不合理，更何况价格超过65，438+0，000元的车型。

说了这么多，两种模式有什么本质区别吗？以排量为参考标准，CBF125R一直领先于同排量车型，其技术规格会高于CBF150R，但这是相对而非绝对的。至于两款车型的质量，无论是动力总成还是外观性能都是一样的。

因为两款车型的厂家是一样的，只是因为CBF125R的成本比较高，所以两款车型排量不同但是价格相差不大。所以我们完全可以消化这个R &；d周期和技术差异带来的固有性能不需要直接和车辆的质量挂钩。