目前中国有多少港口跻身世界十大超级港口？

宁波舟山港1。中国浙江省宁波市舟山港位于中国大陆海岸线中部，“长江经济带”南翼。是中国对外开放的一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽，华东地区重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和重要的煤炭、粮食储运基地。

2.上海港。上海港，中国上海的一个港口，位于中国大陆海岸线中部，长江入海口。它连接着中国南北沿海和之前的世界海洋，然后经过长江流域、江浙皖的内河和太湖流域。上海港与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易，国际航线80多条。

3.唐山港。唐山港位于河北省唐山市东南沿海。是中国沿海重要的区域性港口，是能源、原材料等大宗物资专业化运输体系的重要组成部分。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距离韩国仁川400海里，距离日本长崎680海里，距离神户935海里，与澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等矿石出口国的海上航线也十分畅通。

4.青岛港。青岛港拥有集装箱航线178条，数量和密度均居中国北方港口之首，全球排名前20的船公司集装箱航线全部隶属青岛港。其支柱业务是集装箱、煤炭、原油和铁矿石。百年大港青岛港，正在从一个装货码头，向提供航运、物流、金融等“一站式”服务的综合物流商，向拥有原油期货交割仓库的贸易商转变。

5.广州港。广州港是一个古老的港口。秦汉时期，广州古港是中国的对外贸易口岸。唐宋时期，“广州通海一岛”是一条远洋航线。清代，广州成为中国的对外贸易口岸和通商口岸。自1978以来，广州港已发展成为中国综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要港口。

6.新加坡港。新加坡港位于新加坡南部海岸，西临马六甲海峡东南侧，南接新加坡海峡北侧。它是世界上最大的集装箱港口之一。这个港口的战略位置非常重要，因为它是太平洋和印度洋之间的主要航运通道。自13世纪以来，它一直是一个国际贸易港口，并已发展成为一个国际著名的转口港。新加坡港口也是该国的政治、经济、文化和交通中心。

7.苏州港。苏州港位于中国江苏省苏州市，位于长江口咽喉，西起长山(张家港与江阴交界处)，东至六合口(太仓与上海交界处)以南。东南毗邻上海，西南是江苏无锡常州经济发达地区。一个由中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港、太仓港整合而成的新港，成为苏州港的张家港港、常熟港、太仓港。

8.黑德兰港。澳大利亚西澳大利亚西北部印度洋沿岸的港口黑德兰港(Port hedland)。澳大利亚铁矿石出口港。位于西澳大利亚西北海岸，港镇以东，北濒南印度洋，西距丹皮尔133海里，东北距布鲁姆港258海里，温德姆港812海里，达尔文港917海里，北距龙目海峡706海里，人口15000人。

9.日照港。日照港生产性泊位58个，年吞吐量3亿多。有石臼和岚山两大港口。截至2010年底，日照港拥有40吨、25吨、16吨、10吨龙门起重机38台，大马力内燃机车7台，进口氧化铝专用卸船机2台，轮胎起重机、挖掘机等起重运输设备。

10，天津港。天津港是中国北方最大的综合性重要外贸港口。它是一个世界上最高水平的人工深水港，建在淤泥质浅滩和疏浚的陆地上。去年10月下旬，165438+中远海运港口宣布收购天津集装箱码头。此举有望加速TCT作为中国北方国际航运枢纽的进一步发展。此外，天津港正在进行重要的脱碳工作，以使其运营更加环保。