列车分类
1，G(高速动车)。2009年4月1日为铁道部新增列车，用于高速动车组旅客列车。其中G1-G5998为跨局，G6001-G9998为管内。铁路系统的标准发音是“高X倍”。
2.c(城际动车)。2008年8月1日，与京津城际铁路新增的首列城际列车开始向公众运营，字母C，四位数字，代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组。城际列车均为管内列车，车次范围为C1001—C9998。铁路系统的标准发音是“市内x次”或“城际x次”。
3.d(普通动车)。2007年4月8日，18，中铁新线列车全部由中铁高速运营。其中D1-D4998为跨局，D5001-D9998为管内，各铁路局动车组列车数量由中国铁路总公司确定。铁路系统的标准读音是“动x次”或“动x次”。
4.z(直通车)。2004年4月18日，新开通的跨局空调特快列车以“点对点”方式运行，大部分直通特快列车会停靠始发站和终点站之间铁路局管内特别重要的车站。其中Z 1 ~ Z 4998为跨局，Z 5001 ~ Z 9998为管内。铁路系统的标准发音是“直x次”
5.t(快递)。2000-10-21-中铁三局第三次提速后新增特快列车。快车一般只停靠省会城市、副省级城市和少数主要地级市。其中T1-T4998为跨局，T5001-T9998为管内。T字头列车在铁路系统的官方读音是“特X次”。
6、k(快)。1999 65438+10月1，中国铁路第二次大提速。目前特快列车一般停靠仲达站和地级及以上城市特大站，95%以上为最高时速140km/h/h的空调列车，其中K1-K6998为跨局，K7001-K9998为管内。铁路系统的标准发音是“快X倍”。
7.普通旅客快车(普通快车)。特快列车沿途停靠站数比特快列车多。一般来说，除了所有地级及以上城市都有停靠站，很多县级城市也有停靠站，最高时速120km/h/h，全国特快列车约55%为空调列车。火车没有英文字母，车次范围是1001-5998。
8.l(临时客人)。一般在春运、暑运、国庆等客流高峰时段运行的临时旅客列车，停靠在县级以上城市的车站，按照普通旅客特快列车的等级运行调度。
9.y(旅游列车)。以客流高峰为主的旅客列车，也可以是旅行社向铁道部申请组织团体包车运营的旅游专列。目前只有少数列车使用“Y”字头。
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